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Wir sind mit unserer Segelyacht Atlantis zur Zeit in Malaysia, Nordborneo. Da es in dieser Ecke der Welt nur wenige Möglichkeiten gibt, wo eine Yacht aus dem Wasser gehen kann, hier unsere Erfahrungen mit der Penuwasa Shipyard in Kudat, in der wir von April bis Juli 2010 an Land standen.

Kudat ist eine Stadt mit ca. 10.000 Einwohnern. Die Werft liegt etwa 2 km ausserhalb der Stadt.

Die Werft verfuegt ueber einen 150 T Travellift und das Travelliftteam ist eingespielt. Das Aufpallen erfolgt mit Hilfe von 1 cbm grossen Betonquadern und Holzstempeln. Das Aufpallen sieht gewöhnungsbeduerftig aus, funktioniert aber einwandfrei.

Die Preise fuer unsere Atlantis Reinke M12 42 Fuss lang, wobei die Grösse nicht ausschlaggebend ist, waren 1000 Ringitt fuers Herausheben und zurueck ins Wasser, einschliesslich einer ordentlichen Hochdruckreinigung. Die erste Woche kostet 60 Ringitt pro Tag, die folgenden Tage 35 Ringitt pro Tag. Wenn man laenger als drei Monate an Land bleibt betraegt der Preis 800 Ringitt per Monat. Im April-Juli 2010 bekamen wir fuer 1 Euro zwischen 4 und 4,25 Ringitt.

Penuwasa ist eine Werft fuer Fischerboote. Demenstprechend sieht es auch aus. Es ist staubig und laut. Muell ist über die ganze Werft verteilt. Ratten sind eine Plage. Es gibt nur drei oder vier Zapfstellen fuer Wasser. In der Trockensaison kann es vorkommen, dass fuer ein paar Tage ueberhaupt kein Wasser vorhanden ist. Jede Yacht bekommt einen Schluessel fuer einen privaten Toilette/Duschraum. Putzfrauen gibt es nicht und je nach Vorbenutzer muss man den Duschraum evtl. vor Estbenutzung erstmal grüdlich schrubben. Die Dusche funktioniert nicht. Man stellt einen Eimer in die Dusche und uebergiesst sich mit Wasser - es funktioniert.

Der Vorteil ist, man kann machen, was man will. Es gibt keinerlei Einschraenkungen z. B beim Abschleifen von alten Antifouling oder dergleichen. Die Werft hat einen Maschinenpark: Drehbank, Standbohrmaschine, Rohrbiegeeinrichtung, diverse Schweissgeraete. Alles in malayischen Zustand, aber funktionell und gröbere Reparaturen können ohne Probleme ausgefuehrt werden. Ein ungelernter Arbeiter wird von der Werft mit 60 Ringitt pro Tag berechnet. Einem Arbeiter, den sich manche Jachties aus dem Ort suchen, werden zwischen 25 bis 50 Ringitt pro Tag bezahlt.

Die Schiffswerft hat ein kleines Sortiment an Bootsartikeln, aber mehr fuer Fischerboote als fuer Yachten. Sie verkaufen Antifouling, Primer und Zweikomponenten Farben von den Firmen International, Jotun und Kossan. In der Stadt Kudat gibt es kein Schiffszubehör zu kaufen, aber ein paar kleine nicht besonders gut sortierte Hardware-Läden.

Direkt neben der Werft liegt ein excellent geschuetzter Ankerplatz, genannt der Pond, in dem man abwarten kann, bis man einen Sliptermin bekommt.

Daneben befindet sich das Fünfsterne-Golfhotel. Dessen Swimmingpool darf kostenlos benutzt werden und bietet nach einem harten Arbeitstag eine herrliche Erfrischung. Restaurants befinden sich in in der Nähe.

Die Daten fuer Penuwasa Shipyard sind.
Penuwasa SDN. BHD.
Kudat Indastrial Estate
P.O. Box 448,89058 Kudat, Sabah, Malayisa
Email: penuwasa@hotmail.com, Website: www.penuwasa.com
Tel 088 612328, Fax 088 614273
Managing Director Mr. Wong Ting Chon