Trans-Ocean e.V. Crewbörse

Kap Horn umrunden

Narvik — Mon, 27 Apr 2026 20:58:46 GMT

Guten Tag zusammen,
2024 Habe ich meine SY Narvik - eine HR 45 - auf Fehrmarn gekauft und ein umfangreiches Refitt durchgeführt. z.B. große Teile der Elektrik Elektronk neu, Starlink, Wassermacher, Neuverkabelung Mast, neuer Träger für Solar und Dinghy, Hydrogen, Umbau einer hydraulischen Bugstrahl Anlage auf elektrische Lösungen und vieles vieles mehr.
2025 habe ich genutzt um von Lissabon nach Griechenland zu fahren und das Schiff zu testen: Nach Test und weiterem Refitt´s z.B. Neulackierung bin ich im Februar 26 von Lissabon gestarted und über die Canaren - Kap Verden nach Brasilien gesegelt. Aktuell stehe ich in Salvador und plane demnächst nach Rio und den Bereich Ilha Grande zu segeln. Im Oktober will ich in Uruguay sein und dann absehbar im November das richtige Wetterfenster suchen, um zum Kap zu fahren und auf der Westseite wieder hinauf.. der weitere Weg ist noch nicht exakt klar, aber es soll 2027 weiter nach Westen gehen.
Für alle diese Touren, aber insbesonder um das Kap, suche ich jemanden der der mitkommen möchte - sich der Anforderungen insbesonder am Kap auch bewusst ist. Ich schreibe das, weil ich schon Anfragen hatte die "aber nur außen herum und durch die Antarktis" wollten, bei deteilierterem Besprechen wurde aber klar, dass das nur unwissendes Abenteuertum war. Für solche Reisen gibt es speziell gebaute Schiffe.. Eine HR 45 ist das nur bedingt. Ich plane durch den Beagle Canal zu fahren und dann die West Seite hinauf.
Zu mir ich bin 60 Jahre und habe in meiner längern Segelkariere unter anderem alle deutschen Scheine, LRC und den Yachtmaster Ocean comercial endorsed absolviert. Ich habe mehrer Atlantik Überquerungen hinter mir und bin mit meinem vorherigen Schiff bis Gambia und zurück nach Europa gefahren.
Viellleicht findet sich ja hier jemand der mitfahren möchte.

Hand gegen Koje für Transatlantikroute

Andreas72 — Thu, 09 Apr 2026 23:12:03 GMT

Kurz zu mir, ich bin 53 Jahre alt, skippere selber (mehrheitlich in Küstengewässern von Kroatien/Italien) und möchte mir einen Lebenstraum erfüllen. Habe kein eigenes Boot und muss nicht unbedingt bei der ARC mitmachen. Gerne etwas individueller. Ich mache alle Arbeiten an Bord und habe auch ein Zertifikat für "Medizin an Bord". Dieselmotorreparaturen traue ich mir auch zu, ebenso kochen.

Ich freue mich auf eure Nachrichten.

Schiff ahoi!

Andreas

Die SY Princess Sophie lädt ein

raumgestalt — Mon, 23 Mar 2026 19:06:56 GMT

Ein Sommer, zwei Kontinente, ein Traumschiff. Hast du Lust, diesen Sommer nicht nur zu segeln, sondern ein echtes maritimes Abenteuer auf einem historischen Seeschiff zu erleben? Ich nehme dich mit an Bord meiner 19-Meter-Stahlketch (Bj. 1976) – einem robusten, charakterstarken Langfahrt-Yacht, die für die großen Reisen gebaut wurde. Wir starten in Kiel, umrunden Europa über die Nordspitze Dänemarks, machen Halt in Afrika (Marokko) und landen schließlich im sonnigen Nord-Sizilien.

⚓ Das Schiff: Dein Zuhause auf See

Vergiss moderne, enge Charterboote aus GFK. Unsere Ketch ist ein massives Stahlschiff mit Seele.

Dimensionen: 19 Meter Länge, 21 Meter Masthöhe. Ein stattlicher Segler, der Sicherheit und Gemütlichkeit verbindet.
Komfort: 4 separate Kajüten mit insgesamt 8 Kojen und maximal 6 Gästen. Viel Raum zum Leben, eine große Messe mit warmem Holzinterieur und Ledercouchlandschaft für gemeinsame Mahlzeiten und das sichere Gefühl eines Schiffes, das jedem Wetter trotzt.
Takelung: Als klassische Ketch getakelt, lässt sich die „Princess Sophie“ auch bei frischem Wind sicher handhaben. Ideal, um das Handwerk des Segelns auf einem echten Schiff zu lernen.

🗺️ Die Route: Die klassische Außenroute

Wir segeln in drei großen Etappen. Jede Etappe dauert 3 Wochen, unterteilt in Wochentörns. So kannst du flexibel 1, 2 oder 3 Wochen oder natürlich auch den gesamten Törn bis nach Sizilien dabei sein. Nach jeder Etappe machen wir eine Woche Pause im Zielhafen für Crewwechsel und Sightseeing.

🌊 Etappe 1: Die Ostsee-Ausfahrt & Die Nordsee

Wann: 01.07. – 21.07.2026
Route: Kiel → Kopenhagen (DK) → Skagen (Nordspitze Dänemarks) → Niederlande → Belgien → Bretagne.
Highlight: Wir nehmen die königliche Route um Skagen herum, statt durch den engen Kanal zu fahren. Das Zusammenprallen der Meere am Kap Grenen ist ein unvergessliches Naturerlebnis.
Zielhafen: Brest (F) oder Plymouth (UK) (Gute Fluganbindung).

🌍 Etappe 2: Atlantik & Der Sprung nach Afrika

Wann: 29.07. – 18.08.2026
Route: Brest/Plymouth → Nordspanien → Portugal → Tanger oder Ceuta (Marokko).
Highlight: Die Passage der Straße von Gibraltar und das Anlegen in Afrika! Ein kulturelles Highlight. Der moderne Hafen von Tanger ist sicher und gut angebunden (Flug über Málaga oder Tanger).
Zielhafen: Tanger, Marokko.

☀️ Etappe 3: Das wilde Mittelmeer (Sardinien & Vulkane)

Wann: 26.08. – 15.09.2026
Route: Route: Tanger → Menorca (statt Mallorca) → Ost-Sardinien (Golfo di Orosei) → Korsika (Bonifacio) → Äolische Inseln (Stromboli) → Sizilien.
Highlight: Türkisblaues Wasser, einsame Buchten und die Ankunft in Sizilien. Wir meiden die Touristen-Hotspots und ankern in den fjordartigen Buchten Sardiniens. Das Finale bilden die aktiven Vulkane der Äolischen Inseln vor der Küste Siziliens.
Zielhafen: Nord-Sizilien.

Wer passt an Bord?

Ob Segel-Anfänger oder erfahrener Skipper: Auf diesem Schiff ist jeder willkommen, der Lust auf Abenteuer, Teamgeist und ein einfaches, ehrliches Leben auf dem Wasser hat.

Anfänger: Lerne das Segeln auf einem stabilen, verzeihenden Stahlschiff.
Erfahrene: Bringe dein Wissen ein, übernimm Wachen und genieße das Segeln auf einer Yacht mit klassischer Takelung.
Genießer: Freue dich auf gemeinsame Kochabende, Sternenhimmel und das Ankommen in einzigartigen Häfen.

Organisation & Kosten (Transparenz ist uns wichtig)

Wir fahren nach dem strikten Prinzip der geteilten Kosten (Kaufmannsbrauch). Es gibt keinen Gewinn für den Skipper; alle an Bord (inkl. Skipper) teilen sich die tatsächlichen Ausgaben zu gleichen Teilen.

Aufgrund der Schiffsgröße (19m) und des Dieselverbrauchs sowie der Hafengebühren kalkulieren wir mit einem fairen Kostenbeitrag von ca. 450 € bis 550 € pro Woche und Person. Je nach Etappe und Hafen-Häufigkeit kann das natürlich etwas variieren.

Was ist inkludiert? Diesel (ca. 14L/h Verbrauch), alle Hafengebühren, Strom/Wasser, gemeinsame Verpflegung (frischer Einkauf, Selbstkochen an Bord/ Brotbackautomat und Kaffeevollautomat an Bord), Reinigungsmittel und pauschaler Abnutzung/Wartung/Versicherung von 300€/Woche
Alle, nicht durch die Crew verursachte Reparaturarbeiten werden nicht berechnet.
Abrechnung: Transparent über eine gemeinsame Bordkasse. Zu Beginn der Woche wird ein Betrag eingezahlt, Quittungen werden gesammelt. Überschüsse werden am Ende sofort zurückgezahlt.
Anreise: Alle Wechselhäfen sind international gut erreichbar. Ich helfe gerne bei der Planung.
Ausrüstung: Gute Seebekleidung und festes Schuhwerk sind Pflicht. Rettungswesten und Sicherheitsleinen sowie eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung auf dem neuesten Stand sind an Bord vorhanden.

Jetzt Koje(n) sichern!

Die Plätze auf diesem besonderen Schiff sind begrenzt (nur 8 Kojen, max. 6 Gäste für mehr Komfort). Wenn du Lust auf ein echtes Segelabenteuer statt auf Standard-Urlaub hast, melde dich jetzt. Alle Kajüten sind für mindestens 2 Personen ausgelegt und werden auch so belegt. Wenn du lieber alleine schlafen möchtest, sag gerne Bescheid. Die Kosten würden sich für die leere Koje um 250€/Woche erhöhen. Die „grosse“ Kajüte kann auch „gebucht“ werden. Hier ist ein Zuschlag von 200€/Person und Woche für den zusätzlichen Luxus ein bewährter Schlüssel.

Schreibe mir kurz:

Welche Etappe(n) und Woche(n) dich interessieren.
Wie möchtest du logieren.
Dein Segelerfahrung (gerne auch "keine").
Ein paar Worte zu Dir (Alter, Beruf, was Sie mitbringen).
Spezielle Kenntnisse wie „excellenter Koch/Köchin“ sind auch gerne gesehen😉

Kontakt: Ralf Schöllkopf, info@raumgestalt.ch, +49 (0) 177 725 0404

PS: Uns wird mein kleiner Jack-Russel „Kosy“ begleiten. Also etwas Tierliebe ist hilfreich😉 Außerdem bin ich ein links-grüner Gut-Mensch der Queerness als Bereicherung empfindet. Alle dazu nicht-kompatiblen Wesen dürfen sich gerne nicht melden. Sorry für dieses klare Statement, aber das Leben ist eindeutig zu kurz um es nicht zu geniessen.

Aus gegebenem weltpolitischem Anlass:

Gerne würde ich auch explizit Frauencrews oder queere Communities einladen, die in einem geschützten Rahmen segeln lernen oder Ihre Kenntnisse und Erfahrungen vertiefen wollen. Kommt mit euren Freund*Innen oder Kolleg*Innen und genießt unser Sein.

Lass uns gemeinsam den Sommer deines Lebens segeln – von Kiel über Skagen bis nach Afrika auf einem Schiff mit Charakter.

Karibik West - Ost 2026

Willem Ring — Fri, 23 Jan 2026 22:04:45 GMT

Moin, den Atlantik habe ich mehramls, 3x, in Richtung ost-west überquert, gesegelt. Nun würde ich gern mal auf der anderen Backe Richtung Azoren segeln. Sollte es sich ergeben, dass jemand Crew oder einen Coskipper braucht, bitte melden. Alles weitere kann per PN besprochen werden.

Vierzehn - Imoca 60

Bodo — Wed, 24 Sep 2025 20:12:13 GMT

Ich (60+) habe eine klassische IMOCA Open 60 (Baujahr 1998) über drei Jahre refittet. Dezember: Splash in Bourgenay, danach Aufrüsten in Les Sables d’Olonne, im Anschluss Übungsfahrten/Seatrials ab Saint-Malo. 2025 steht Training & Teamaufbau (Manöver, Nachtfahrten, Autopilot-Tuning, Schadens-/Notfall-Drills) an, 2026 längere Etappen bis Atlantiküberquerung, bei Laune auch freundschaftliche Events.
Gesucht werden Seebären/-bärinnen (gern 50+) mit solider Segelpraxis (Offshore willkommen), die wirklich segeln und mit anpacken wollen (Segelwechsel/Trim, Reffs, Systempflege, kleine Reps). Kein Charter, keine Pro-Kampagne— ICH bin ein privates Projekt mit fairer, transparenter Kostenbeteiligung (Liegeplätze, Versicherung, Verbrauch etc.).
Das Boot: klassische IMOCA mit Flügelmast, Outriggern & Daggerboards, bekannt als ex-FILA von Giovanni Soldini—eine der prägenden Open-60-Yachten ihrer Ära (winner, u.a. around allone)
Ablauf: kurzes Kennenlernen (gerne persönlich im Raum D, Bayern-Nürnberg alternativ Video), Überführung Bourgenay - St. Malo Probeschlag in F/St-Malo, Onboarding & Trainingsplan.
Bitte schicken: Offshore-Meilen, Lieblingsrolle (Helm/Trim/Nav/Bow), techn. Skills (Rigging/Elektrik/Composite), Sprachen, Verfügbarkeit 2025/26, ich bin in Nürnberg, das Boot in Frankreich, Bourgenay, noch an Land.

Suche: Atlantiküberquerung Ost -West im Winter 2024/ 2025

Linus — Wed, 22 Nov 2023 22:39:05 GMT

Hallo zusammen,
meine Freundin und ich sind im August 2023 in Rotterdam aufgebrochen und liegen nun auf den Kanaren. Im kommenden Jahr planen wir entspannt mit Halt auf den Azoren zurück nach Holland zu segeln ⛵
Leider führt der Weg somit nicht mit dem eigenen Boot über den Atlantik in die Karibik.
Dennoch möchte ich den Traum den Atlantik unter Segeln zu überqueren nicht aufgeben 🌊
Sollte einer von euch noch ein Crewmitglied für die Atlantik-Überquerung im Winter 2024/ 2025 suchen oder einen Kontakt vermitteln, würde ich mich sehr über eure Nachricht freuen 😇
Segelscheine bis zum SKS sowie Funkscheine und ein Sicherheits- und Medizinseminar sind vorhanden.
Sonst würde ich mich als hilfsbereiten und technisch versierten Mitsegler beschreiben, der sich an verschiedene Crews anpassen kann 🙂
Ich bin 29 Jahre alt und von Beruf Elektroingenieur 👨‍🔧
Wäre schön etwas Passendes zu finden.
LG

Bordmechaniker gesucht

Sonja — Tue, 21 Oct 2025 00:21:54 GMT

Wir suchen ab sofort einen (bezahlten) Bordmechaniker für die Pazifiküberquerung auf einer 75 Fuß Ketch.
Mitte November bis Mitte Januar werden wir in einer Marina in Panama sein mit einer ToDo Liste für Wartungen, etc. Ab Mitte Januar geht es dann über Galapagos und die Marquesas nach Tahiti.
Der Umgang an Bord, auch mit den Eignern, ist sehr familiär.
Für weitere Infos kontaktiert mich gerne direkt unter sonjafelsmann@gmail.com.
Sonja

Grenzenloses (Himmel)blau - ab 2025

G.B. — Thu, 28 Mar 2024 12:33:34 GMT

Geplant ist eine Weltumsegelung, die im Juli 2025 beginnen und bis Sommer 2028 hauptsächlich dem Äquator folgen soll. Ich suche ein bis drei Crewmitglieder, die das Abenteuer eines Lebens mit mir teilen wollen. Im Groben soll ein Ozean pro Jahr überquert werden: 2025/26 Atlantik (Wegselgen aus der Karibik vor Mai 2026), 2026/27 Pazifik (Ankunft in Ozeanien/Polynesien im November 2027) 2027/28 Indischer Ozean (Umrundung des Kaps der Guten Hoffnung im Februar 2028, Rückkehr in die Karibik im April 2028) und ein letztes Mal der Altantik im Sommer 2028 zurück nach Europa.

Als Schiff steht die SY Tortuga zur Verfügung. Es handelt sich um ein 1986 gebautes Stahlschiff, das seit vielen Jahren auf den (Welt)meeren unterwegs ist. Die Reinke Yachten sind im Allgemeinen für ihre hohe Sicherheit auf dem Meer bekannt. Die Tortuga verfügt über einen Twinkiel . Dies führt zu einer Tiefe von nur 1,20 m, so dass das Erkunden einer schönen Bucht sehr einfach möglich ist. Die Breite von 3,49 m bei einer Länge von 11,15 m schafft viel Platz unter Deck. Aus dem gleichen Grund ist es aber auch kein Rennboot. Wie der Name schon sagt, geht es langsam aber stetig voran (Durchschnittsgeschwindigkeit von 4-5 kts). Die Tankvolumina sind darauf ausgelegt, lange autark fahren zu können (250 l Wasser, 700 l Kraftstoff).

Neben den schönen Erlebenissen sollen auch die Kosten und Aufgaben an Bord gleichmäßig geteilt werden. Dazu gehört die Beteiligung an der Instandhaltung des Schiffes, d. h. Reinigung, Wartung und Reparaturen. Auch navigatorische Aufgaben wie Wache halten und Entscheidungen über den nächsten Hafen treffen werden geteilt, ohne die jeweiligen persönlichen Fähigkeiten außer Acht zu lassen, die mit der Zeit sicherlich schnell wachsen werden. Hinsichtlich der Finanzierung rechne mit ca. 1.600 € pro Monat als durchschnittliche Kosten für die gesamte Crew (bei zwei Personen an Bord, 2.000 € bei drei), einschließlich des Aufbaus von Ersparnissen für größere Reparaturen falls bspw. neue Segel notwendig werden oder irgendwann der Außenbordmotor für das Beiboot den Geist aufgibt.

Wenn auch du von fernen Horizonten und der Weite des Ozeans träumst, Ambitionen und Durchhaltevermögen mitbringst und bereit bist, mit der Situation zu arbeiten, wie sie ist und nicht, wie du sie gerne hättest, bist du hier richtig. Du kannst deine Bedürfnisse offen kommunizieren und hast keine Angst, Kritik zu äußern - perfekt! Für mich ist Segeln ein Mannschaftssport. Gegenseitiges Anschreien bei Hafenmanövern oder Egotrips bei der Festlegung des nächsten Hafens passen da nicht rein. Stattdessen sind Offenheit, Begeisterung und Neugierde wichtige Eigenschaften. Idealerweise bist du auch vor deinem Berufsleben oder zwischen Mitte zwanzig bis Mitte dreißig. Französisch- oder Spanischkenntnisse sind von Vorteil, aber nicht unbedingt erforderlich. Seglerische Grundkenntnisse sind ebenfalls toll, aber ein SKS oder mehr ist defintiv nicht erforderlich.

Kurz noch zu mir: Ich bin 27 Jahre alt und segle seit 2020 mit der Tortuga, die ich auf Gran Canaria gekauft und mit Freunden und Bekannten selbst nach Wilhelmshaven überführt habe. Segeln gelernt habe ich im Familienurlaub 2006 auf Spiekeroog. Ich habe lange im Rettungsdienst gearbeitet und damit Studium und Boot finanziert und stehe kurz vor Abschluss meines Referendariats und damit auch vor dem Berufsstart und möchte diesen Zeitpunkt nutzen, um eines der letzten großen Abenteuer dieses Planeten erleben. Freunde und Mitsegler haben mich als konsequent, willensstark und fürsorglich beschrieben. Humor - vor allem Flachwitze - ist mein Steckenpferd. Neben dem Schmieden von Plänen darf aber auch das Faulenzen in der Sonne nicht zu kurz kommen. Dabei vergesse ich leider schon mal die Sonnencreme...

Freue mich über eure Nachrichten

Gregor

Kurzfristig Mitsegler gesucht ca. Porto bis Faro

Merten — Tue, 12 Aug 2025 15:48:11 GMT

Hallo! Ich bin Merten, gemeinsam mit meiner Partnerin Kirstine und Tochter Freja wollen wir Anfang nächsten Jahres über den Atlantik nach Uruguay und weiter aufbrechen.

Seit Juni verlegen wir unser Boot Anori (15m Dynamique 50DS) dafür Richtung Algarve.

Nun haben wir leider ein Loch in der Crewplaung und ich bin seit heute ab Portosin in Galicia einhand unterwegs.

Nächster Hafenstop soll Porto sein, in 2-3 Tagen. Ich hoffe bis Ende August dann Faro bzw. Olhao erreicht zu haben.

Vielleicht findet sich auf diesem Wege jemand die/der mir hilft die langen Schläge vor der portugiesichen Küste zu meistern.

Bei Interesse am besten anrufen unter +49 179 5944146

viele Grüße, Merten

Miteigner Atlantik-Rund-Projekt gesucht

MatthiasB — Tue, 28 Jan 2025 11:36:14 GMT

Hallo, wir sind Volker (63) und Matthias (61), erfahrene Charter-Segler. Seit Jahren ist es unser Wunsch, um den Atlantik zu segeln, und ggf. auch weiter... . In den letzten Jahren hatten wir aber aus beruflichen Gründen keine Zeit, oder es hat sich nicht die richtige Konstellation ergeben (siehe auch meinen Beitrag von 2022). Nun können wir es einrichten und möchten auf eigenem Kiel fahren.

Nach monatelanger Analyse und Abwägung auf welchem Weg und mit welchem Schiff, haben wir uns nun entschlossen, für diesen Zweck eine hochwertige, für Langfahrt konzipierte und entsprechend ausgestattete Yacht (45-50 Fuß) zu kaufen. Infrage kommen Modelle von Hallberg-Rassy, Contest, Westerly, Oyster und Najad aus der Mitte der 80er bis Mitte der 90er in sehr gutem Zustand. Wir möchten sie für ca. 2-3 Jahre nutzen (eventuell länger, wenn sich ein gutes Nutzungsmodell in einer Eignergemeinschaft ergibt).
Wir sind schon sehr weit in der Vorbereitung, haben sehr klare Vorstellungen von Boot und Reiseetappen. Die Schiffsauswahl geht nun in die finale Runde, nachdem wir uns bereits 5 mögliche Yachten angesehen und derzeit noch 4 weitere im Blick haben.

Wir planen im Frühsommer einige Mittelmeertörns, um das Schiff in- und auswendig kennen zu lernen. Anschließend geht es im Spätsommer/Herbst auf die Kanaren. Ab November wollen wir voraussichtlich parallel zur ARC die Ost-West-Passage in die Karibik machen. Dann im Dezember bis Februar in Etappen die Karibik hoch, dann ggf. über Kuba / Florida nach New York, ab ca. Mai über die Bahamas und die Azoren wieder Richtung Mittelmeer.

Der Zeitplan ist nicht fix und kann sich je nach Präferenzen der Miteigentümer auch noch ändern. Jedenfalls wollen wir dann am Ende des Atlantik-Törns das Boot für das nachfolgende Jahr im Mittelmeer stationieren, vorzugsweise in Griechenland. Aber hier sind wir auch offen für Varianten.

Das Eigner-Modell soll gleiche Anteile für alle Eigner enthalten. Für die Finanzierung gibt es unterschiedliche Modelle, über die wir gerne unter Vertraulichkeitsaspekten erst nach Prüfung der Passgenauigkeit von potentiellen Miteigentümern sprechen möchten.

Wenn das Vorhaben für Dich interessant klingt, Du ernsthaftes Interesse hast, dich an so einem Projekt zu beteiligen, melde Dich bitte über unten stehende Kontaktdaten.

Wir freuen uns, von Dir zu hören.

LG Volker und Matthias

Transatlantik 2025

Jeanvw — Fri, 19 Sep 2025 11:30:54 GMT

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Koje für eine Atlantiküberquerung noch in diesem Jahr. Kurz zu mir, ich bin Jean-Luc, 28 Jahre und komme aus München. Ich werde diesen Monat mein Ingenieursstudium abschließen und träume eigentlich schon seit dem Abi von einer Atlantikübersegelung. Da ich jetzt meine letzte Chance sehe bevor ich ins Berufsleben einsteige, suche ich aktuell nach Möglichkeiten diesen Traum zu erfüllen. Ich gehe sehr gerne segeln, schwimmen und bouldern. Generell bin ich ein sehr unkomplizierter und ruhiger Mensch.

Zu meiner Segelerfahrung, ich bin seit meiner Jugend begeisterter Laser Segler und habe zur Schul- und Studienzeit 3 Jahre als Segellehrer am Bodensee unterrichtet, natürlich nur den SBF Binnen/See bzw. das Bodenseeschifferpatent. Auf offenem Gewässer habe ich ca. 1000sm im Mittelmeer, primär in der Türkei und Kroatien. Davon ungefähr 250sm auf einem Lagoon 55 und die restlichen Seemeilen auf einer alten Beneteau Oceanis 50. Mein längster Törn ging 2 Wochen, so wirklich als Langstrecke kann man das natürlich nicht bezeichnen, ich bin aber motiviert, diese Erfahrung zu machen.

Arbeiten an Deck ist für mich kein Problem. Auch was das Führen vom Boot angeht traue ich mir einiges zu, da ich auf der besagten Beneteau in den letzten 5 Jahren viele Stunden als Steuermann verbracht habe sowie an diversen Regatten auf 30 Fuß Booten auf dem Bodensee teilgenommen habe.

Falls jemand auf der Suche nach Mannschaft ist und einen potenziellen Platz für mich hat würde ich mich über eine Nachricht sehr freuen. Was Anreiseorte angeht bin ich sehr flexibel, mein Zeitfenster ist ab Mitte/Ende Oktober bis spätestens Mitte Januar.

Liebe Grüße,

Jean-Luc

Corfu - Mallorca auf Catamaran

Florian Krüger — Mon, 21 Jul 2025 20:02:42 GMT

Moin,
Ich suche für meinen Spätsommertrip noch 1-2 sportliche Mitsegler*innen. Mein Cat hat Starlink, AIS, Epirbs, MOB Armbänder, Wassermacher und vieles mehr. Sicherheit ist mir sehr wichtig, daher gibt es keinen Alkohol während dem Segeln.
Gerne auch junge Leute, oder Anfänger, da es mir Spass macht Menschen das Segeln zu zeigen.

http://www.dropbox.com:443/transfer...poyx53oxz0

Gerne könnt Ihr mit mir WhatsAppen unter +447887474099.
Liebe Grüsse,
Florian

Von Europa über die Karibik nach Südamerika, Herbst 2025

Kathrin St. — Tue, 17 Jun 2025 16:33:57 GMT

Hallo,

Ich suche ein Segelboot mit Ziel Südamerika (womöglich über die karibischen Inseln). Ich bin offen für die Orte, an denen ich an Bord gehe – vorzugsweise in Frankreich, Spanien oder Portugal. Um mich auf diese Reise vorzubereiten, habe ich dieses Jahr das Internationale Zertifikat für Betreiber von Sportbooten (CWM, IWM und IWS) erworben. Meine Segel- und Motorbooterfahrung auf Küstengewässern ist noch sehr gering, beträgt ca. 100 Seemeilen auf der Ostsee. Ich konnte trotzdem einige Erfahrungen sammeln. Ich habe z. B. geholfen, das Boot für das Kranen und für die erste Reise des Jahres vorzubereiten. Ich konnte lernen, die Rollfock und das Navigationssystem zu bedienen, konnte das Steuern nach Kurs und Sicht üben, etc. Und ich weiß auf alle Fälle, wie es ist, auf einem Boot mit wenig Platz zu leben. In diesen Tagen erlebten wir unterschiedliche Windverhältnisse (3–5) und Wellen (bis zu 1 m). Ich weiß, dass eine Atlantiküberquerung deutlich anstrengender und schwieriger sein kann, aber ich bin sicher, dass ich das aushalte und sowohl auf wie auch unter Deck unterstützen und arbeiten kann.
Besonders viel Spaß macht mir das Führen des Fahrtenbuchs und anderer Dokumentationen.
Ich bin Deutsche, spreche fließend Spanisch und Englisch, Französisch nur Grundkenntnisse.
Ich lebe in einer Gemeinschaft mit 80 Personen, lebe in einer Sharing Economy und arbeite im Kollektiv. Daher bin ich es gewohnt, mit Menschen zu kommunizieren und in sozialen Kontexten zu leben. Ich kann auch für eine Gruppe kochen.
Ich bin gelernte Ökonomin, arbeite aber seit Jahren viel lieber in einer Tagespflege für ältere Menschen mit Demenz. Mein Budget ist also begrenzt, und ich könnte mir vorstellen, unentgeltlich zu arbeiten und mich an Kosten wie Verpflegung und Hafengebühren zu beteiligen.
Ich möchte mein Sabbatical in Südamerika verbringen und dies mit einem Segelerlebnis von Europa zum amerikanischen Kontinent verbinden.
Es wäre toll, ein Boot zu finden!
Kathrin (52 J.)

Transat Ost-West im Januar/Februar gesucht

JM Pierson — Fri, 15 Aug 2025 11:08:05 GMT

Hallo! Ich bin aktiver Segler auf dem Ammersee, besitze selbst ein H-Boot und segle sonst regelmäßig mit Freunden auf Charterbooten auf dem Mittelmeer und der Ostsee. Ich bin 66 Jahre jung, noch sehr fit, segle Regatten, bin in zwei Vereinen auf dem Ammersee als Wettfahrtleiter, Regattaleiter, Jugendtrainer und auch als Segellehrer in einer Segelschule aktiv. Ich bin seit April im Ruhestand und habe Zeit ... außerhalb der Segelsaison auf dem Ammersee :) Ich träume davon, im Winter den Atlantik zu überqueren, vorzugsweise im „Hand-gegen-Kojen“-Modus. Hat jemand eine Möglichkeit?

Viele Grüße

Hr. Jean-Marie Pierson

82362 Weilheim

j-m@pierson.be

Skipper oder Crewmitglied Langfahrt

Milbrath — Thu, 14 Aug 2025 23:28:11 GMT

Ich, Frank, geb. 1963, suche ab Winterhalbjahr 2025 / 2026 Mitsegelmöglichkeit auf Langfahrt - 15.000nm Erfahrung auf eigenen Katamaranen vorhanden.

Ich segle seit den 80zigern, die ersten Jahrzehnte hin- und wieder Kojencharter, zwischen 2013 - 2020 mindestens 6 Monate pro Jahr mit eigenem Katamaran (erst Prout Snowgoose, dann Outremer 45) Mittelmeer, Kanaren, Senegal, Kapverden, zeitweise auch Einhand.

Bei kürzeren Zeiträumen würde ich zeitweise von meiner 40 Jahre alten Lebensgefährtin begleitet werden - Allgemeinmedizinerin mit wenig Segelerfahrung, aber sehr motiviert und crewtauglich.

Wer also Bedarf an einem (oder zwei) verträglichen Mitseglern hat ....

Frank

Partner/in gesucht Weltbesegelung für 1 Jahr

Paul.Fiedler — Mon, 23 Jun 2025 15:15:39 GMT

Hey Leute, ich bin Paul, 23 Jahre alt und ich möchte von Holland in die Bahamas segeln. Oktober 2025 gehts in Holland los. Zeitraum: 1 Jahr mit den Ziel: Bahamas. Die ganze Aktion soll über social Media geteilt werden. Dafür suche ich noch eine passende Crew. Am besten mein Alter, also irgendwas zwischen 20 und 30 jahre solltest Du/Ihr sein. Falls das Dein Interesse geweckt hat, schreibe mir gerne.

LG Paul

Crew für Langfahrt

Diegoontour — Tue, 12 Aug 2025 14:21:21 GMT

Ab Januar 2026 bin ich wieder frei und suche eine Yacht, um als Crew an Bord zu kommen – gerne auch für Langfahrten.
Ich bin praktisch veranlagt, habe an Bord ein Auge für Details und bin Nichtraucher. Während der Fahrt kein Alkohol, und ich bin kein Vegetarier/Veganer.

Wenn ich mich selbst beschreiben soll: humorvoll, zuverlässig, teamorientiert und vorausschauend.
Mit rund 24.000 sm im Logbuch – als Crew, First Mate, Co-Skipper und Skipper – bringe ich reichlich Erfahrung mit an Bord.

Bei Interesse sende ich gerne mein Segel-CV und Auszüge aus meinen Logbucheinträgen.

Pura vida
Diego

Biete Yacht + Skipper für Trainingstörn, 09.-23.08.25, ab/bis Flensburg

uwestolz — Mon, 04 Aug 2025 00:42:27 GMT

Hallo miteinander!

Für die Zeit 9. bis 23. August 2025 habe ich mit einem erfahrenen Skipper und Trainer einen Törn auf der Ostseegeplant und organisiert.

Ort: Dänische Südsee, ab/bis Flensburg. Route: wetterabhängig, frei zu bestimmen.

Boot: Kielyacht Dehler 38 SQ

Aus medizinischen Gründen muss ich die Tour leider kurzfristig absagen. Wer hat Zeit und Lust, zu günstigen Bedingungen allein oder mit kleiner Crew in den Vertrag einzusteigen? Boot und Skipper stehen ab Flensburg bereit, anspruchsvolles Segelvergnügen ist garantiert.

Die Tour eignet sich für Interessierte, die in kurzer Zeit und mit einem kompetenten Trainer ihr persönliches Segel-Know-how deutlich verbessern wollen.

Gruss, Uwe

Transatlanktik Ost-West

Juli — Tue, 29 Jul 2025 13:00:58 GMT

Hallo!

Schon seit vielen Jahren haben wir beide den Traum, über den Atlantik zu segeln und möchten im November/Dezember 2025 endlich diesen Traum verwirklichen. Unser Ziel ist eine Südamerikareise ohne dorthin fliegen zu müssen!

Wir - das sind Elli und Juli, beide Mitte 20 und gerade fertig mit dem Studium (Ergotherapie & Geographie). Juli kommt vom Bodensee und hat dort ihre ersten Segelerfahrungen als kleines Kind gemacht. Dadurch, dass ihre Eltern immer ein Boot besaßen, wurde ihre Faszination zum Segeln geweckt und sie hat im Teenagealter bis heute eine Jolle gesegelt. Elli kommt aus Erlangen und war ein paar Mal auf Segeltörns dabei, wobei sie auch direkt vom Segeln begeistert wurde.

Wir sind beide sehr offene, naturbewusste und lebensfrohe Menschen. Machen gerne Sport und verbringen viel Zeit mit Outdooraktivitäten. Wir rauchen nicht. Wir sprechen beide deutsch & und englisch. Elli spricht französisch und Juli etwas spanisch.

An Deck sind wir bereit anzupacken, wo es nötig ist. Wir können euch beim sauber machen und Wache halten unterstützen, können beide sehr gut kochen (ernähren uns vegetarisch, haben kein Problem auch Fleisch zu kochen), sind sehr ordentlich und bereit ganz viel über das Segeln auf hoher See zu lernen!

Der Startort ist flexibel, wir sind aktuell in Deutschland, können in Europa überall anreisen.

Wir würden uns riesig freuen, Teil eurer Crew zu werden!

Bis hoffentlich ganz bald.

Elli & Juli

TransOcean Ost – West November 2025

stephan1862 — Thu, 17 Jul 2025 22:20:39 GMT

Hallo everybody,
wer kompetente Crew mit RYA YM Offshore Prädikat u.a. für die herbstliche Transatlantiküberquerung sucht kann mit mir rechnen: Bj 1962, ca. 2.500 SM, Chartererfahrung als Skipper seit 40 Jahren im Mittelmeer, Ostsee, Nordsee, Atlantik bis 52 ft.
Kostenteilung selbstverständlich.
In Vorfreude auf eine unverbindliche Antwort.
Viele Grüße
Stephan