Trans-Ocean e.V. Selbstbauer

Steuerrad mit Leder beziehen

Ben Lodemann — Wed, 03 Dec 2025 22:42:10 GMT

Moin moin,

ich möchte mein Steuerrad mit Leder beziehen. Weiss jemand, wo ich einen vorgelochten Lederbezug bekommen kann - oder wer das sonst machen würde? Für Hilfe dankbar, Grüße, Ben

Projekt Selbstbau LiFePo4 Batterien für Bordstrom

luethom — Sat, 06 Feb 2021 13:23:30 GMT

Hallo ,

auf meiner Nauticat 331 wurden beim Kauf noch schnell die Batriene durch den verkäufer gewechselt. Natürlich nur vom Feinsten , also Blei-Säure LKW Batterien mit 2x 170 Ah. Jetzt schwächeln die solangsam und ich möchte die gerne gegen zeitgemäße LiFePo4 Batterien tauschen.

Da man Litium-Akkus ja besser ausnutzen kann war mein erster Plan, Tausch gegen eine 200Ah zB von Bulltron. mit integriertem BMS, Abfragbar per bluetooth, kostet 1850,00€

Aus gründen der Redundanz würde ich aber besser 2x 100Ah nehmen, kostet ca 2100,00 €

Die Relaisschaltung wird durch einen Ladebooster Votronic 1212-50 ersetzt , das große verbaute Ladegerät, Victron Centaur, gegen ein neues Victron Blue Smart getauscht.

Soweit meine Überlgung und bei der Recherche festgestellt, dass wenn es Stress mit den Batterien gibt, dann liegt es meistens am BMS.

Also Plan geändert und jetzt baue ich mir 2x 180Ah Battrien selber, Battrien und BMS aus China über Aliexpress (hier kaufen wir auch geschäftlich drüber ein), Gehäuse gebaut , und mal sehen , .... fertig ?
8x Akku 3,2V 180Ah = 952,00 € 2x BMS 150A = 161,00 € Initial-Charger 3,2V15A 47,00 € Kleinkram , Kabel, Sicherungen ca 50,00 €
zusammen ca 1250,00 €

Also mehr Leistung und fast halber Preis, ich bin sehr gespannt wie das Projekt wird

Ich halte euch auf dem Laufenden

Gruß und Ahoi

Thomas

38 Fuß Aluyacht mit Brandschaden

KarinMD — Fri, 01 Apr 2022 11:09:10 GMT

Gapt 38 (Riß von Scharping, Kasko von Benjamin) zu verkaufen. Schiff hatte Brand im Motorraum, ist bereits teilweise entkernt. Mast, Vorsegel, Rollanlage, Passatbesegelung vorhanden. Ersatzmaschine für defekten Motor kann mit erworben werden. Standort Schleswig-Holstein. Preisvorstellung: 10.000 Euro VHB. Telefon 0160 1687582

Lewmar Steuerseil Umlenkrollen

jpauleweit — Tue, 15 Mar 2022 20:39:09 GMT

Biete gegen Gebot:

1 x Bowdenzug zu Scheibe Adapter doppelt Conduit Sheave Adapter 150 mm

2 x Einfach ausrichtende Scheibe Sheave Upright 203 mm SGL

Die Rollen sind und arbeiten einwandfrei und waren nur 1 Jahr auf der Ostsee im Einsatz.

Kontakt: jpauleweit@googlemail.com

0171 5828575

Selbstbau Maupiti 38

Jan Himp — Sun, 17 Feb 2013 17:51:17 GMT

Hallo zusammen
Wir überlegen, ob wir eine Maupiti 38, nach den Plänen von Anton Luft, selbst bauen. Bevor wir eine solche Entscheidung treffen, würden wir gerne mit einem Selbstbauer reden, der schon mal ein Schiff nach den Plänen von Luft gebaut hat. Wer also Erfahrungen damit hat oder uns sagen kann, wo wir einen solchen Kontakt herbekommen, darf sich gerne mit uns in Verbindung setzen. (Frau Hinz, die Lebenspartnerin des verstorbenen Konstrukteurs hat keine Kontakte.)
Vielen Dank für Eure Hilfe
Beate
E-Mail: magugn@gmx.de

nay73972

Anonymous — Tue, 17 Aug 2021 17:27:46 GMT

ladyboy videos

There was once a blind man who had so fine a sense of touch that,
when any animal was put into his hands, he could tell what it was merely by
the feel of it. One day the cub of a wolf was put into his hands, and he was asked
what it was. He felt it for some time, and then said, "Indeed, I am not sure whether it is a wolf's cub or a fox's:
but this I know -- it would never do to trust it in a sheepfold."

nay73972

Anonymous — Tue, 17 Aug 2021 17:27:34 GMT

ladyboy videos

what wonderful overall

Anonymous — Wed, 04 Aug 2021 08:13:44 GMT

fake lashes
on the thought of his buddy zhuge qing, zhang chulan and feng baobao came to resolve the case with the help of "anywhere" business enterprise. how does zhang chulan display his competencies to assist the king trap the black hand backstage? what wonderful overall performance will zhuge qing, wang ye and others have? who're the people who covet the "8 wonders"? "under one guy-becoming a member of the world" may be introducedsoon!

what wonderful overall

Anonymous — Wed, 04 Aug 2021 08:13:21 GMT

ziyy84075

Anonymous — Tue, 03 Aug 2021 13:47:26 GMT

elite independent escorts

Autopilot

Stahlmann — Tue, 02 Jul 2019 11:12:59 GMT

Siehe www.fradilira.info unter Flohmarkt

Simrad SLF 12

Decresc. — Sat, 22 Jun 2019 14:16:18 GMT

Hallo,
Ich suche dringend für meinen Autopiloten dringend den Ruderlagensensor von Simrad für den Autopiloten Simrad AP 14 Hydraulik.
Gebraucht oder neu, Hauptsache funktioniert!
wblessat tminus online.de

Reduzierung Abwasserschlauch

Glen — Mon, 05 Nov 2018 13:31:14 GMT

Hallo zusammen,

habe das verlängerte Wochenende genutzt und wieder einmal ein bisschen am Boot gebastelt. Eine komplette Badrenovierung stand an. Alter Waschtisch, Amarturen und Wandverkleidung raus. Neue Wandverkleidung, Spiegel Waschtisch mit Amartur eingebaut. Soweit hat alles geklappt, Sogar warm und kalt nicht verwechselt :-) . Doch ein Problem hab ich noch, vielleicht hat ja irgendjemand eine Idee. Das Waschbecken hat einen handelsüblichen Abfluss (42mm im Durchmesser), der Bordauslass ist aber nur 3/4". Bevor ich mir da was bastel, gibt es auf dem Markt irgendend wo eine sinnvolle Reduzierung ohne das die Komplexität meine geistigen Möglichkeiten überschreitet.

Wäre Euch sehr Dankbar

Grüsse von der SY Katinka

Glen

Selbstbau einer 46 Fuss SY abgebrochen

Ganescha — Mon, 29 Oct 2012 13:41:37 GMT

Vor einigen Jahren habe ich mir eine 46 Fuss Decksalon, CC, von einem namhaften Konstrukteur zeichnen lassen. Nach vielen Jahren Planung und Vorbereitung ging es dann los. Die Schale (Bauweise Hartschaum-Sandwich-GFK bzw. Epoxi, auf Mallengerüst über Kopf) war bereits aufgebaut und laminiert. Dann wurde die Halle (nach rund 15 Jahren Leerstand) verkauft. Wir mussten kurzfristig raus. Eine neue Halle mit einer Torbreite von 5 m war kurzfristig nicht zu finden. Plötzlich erkrankte ich dann auch noch schwer, was mich veranlasste, den Bau komplett abzubrechen.

Das Thema hat mich aber nie richtig losgelassen. Die Konstruktionspläne liegen immer noch bereit. Hat jemand Lust und Mut sie zu verwirklichen?! Dann stände ich mit Rat und Tat zur Verfügung. Eine Übernahme der Konstruktionspläne wäre möglich.

Freue mich über ein Featback.

Gruß

Martin

Puettinge

Dody — Fri, 12 Jan 2018 00:31:38 GMT

Moin zusammen,

da gab's 'nen kleinen Schubs und daraufhin kam mir die Idee einfach Euch mal zu fragen:

Ich muss mir was neues einfallen lassen fuer meine Puettinge.

Das ganze war echt clever geloest worden als Tonga gebaut wurde damals. Im korrekten Winkel in dem die Stage jeweils angreifen ging ein breiter Stahlstreifen, galvanisiert, um den kompletten Rumpf. Diese Streifen waren verschweisst mit dem was oben an Deck als Puettinge sichtbar war, massive Halterungen in Inox. Die galvanisierten Streifen waren zwischen Sperrholz und aeusserer Laminatschicht angebracht und mit dem Sperrholz und den Planken vernagelt - damit also vor jeglichen Einfluessen abgeschirmt solange die Caprail kein Wasser durch laesst.

Austausch von Planken, saemtlicher Naegel, der Sperrholz-Haut und dem Laminat machen es fuer mich erforderlich die Frage der Puettinge neu zu loesen.

Ja, natuerlich kann ich diese echt clevere Loesung einfach kopieren. Moechte ich gewissermassen auch gerne, denn sie hat 57 Jahre lang perfekt funktioniert.

Mit einer Ausnahme: in 2008 brach mir genau im falschen Moment eine Schweissnaht. Backbordseite, Achterstag und Oberwant Besan. Korrodierte Schweissnaht und nicht sichtbar. Nicht von innen, nicht von aussen. Nix passiert gluecklicherweise.

Statt wieder Galvi zu nehmen hab' ich mich mit dem Gedanken von Komposit-Chainplates beschaeftigt. Es funktioniert nicht, nicht im typischen Sinne, weiss ich jetzt mit Sicherheit, weil mein Schiff kein reines Fibreglass-Schiff und kein Fibreglass Neubau ist, und damit die aeusserst wichtige Integritaet der Fibern im gesamten Komplex aeusserst fraglich ist.

Schoen und gut ...

Was aber, wenn ich versuche einen Weg zu finden die Galvi-sheets, die um den gesamten Rumpf herumgriffen, durch diverse Lagen, zB. bidiagonal 45 º genaehtes Fibreglass, zu ersetzen und einen Weg ausbaldowere sie mittels Bolzen z.B. mit den Puettingen (neu) die hoch an Deck (neu) reichen verbinde?

Was auch immer letztendlich die Loesung sein sollte, ich moechte auf keinen Fall aussenliegende Puettinge weil ich mich damit ganz sicher genau im falschen Moment im falschen Ort verhaken werde wenn ich es ueberhaupt nicht brauchen kann, und weiss, dass sie nicht 100 % dicht zu kriegen sind.

Was sind Eure Ideen? Sprudelt einfach mal los bitte :-D!

Fair winds Dody

Anbringung zusätzlicher Anoden an Alu-Rumpf

SY Muffet — Fri, 01 Apr 2016 11:49:57 GMT

Hallo miteinander,

hat jemand einen Tipp, wie man zusätzliche Anoden an einem Alu-Rumpf anbringen kann? Nach dem Einbau eines Bugstrahlruders würden wir gerne in dem Bereich eine Anode zusätzlich anbringen.
Einfach Alu-Blech anschweißen und an entsprechenden Löchern die Anoden befestigen?

Bin für Tipps dankbar.

Grüße Fritz

Bastlerhafen in Bremen gesucht

Decresc. — Thu, 31 Aug 2017 20:28:03 GMT

Hallo,
Ich bin gerade mitten im Refit meiner Reinke Super Secura und möchte im Mai nächstes Jahr losfahren erst einmal in die Karibik.
Nun wurde der "Emder Yachtservice " verkauft und wird auch als Marina nicht weitergeführt werden.
Spätestens Ende März 2018 müssen alle Schiffe weg sein.
Da mein Sohn in Bremen wohnt und ich dort zwischenzeitlich unterkommen könnte, suche ich nun in Bremen einen Hafen, wo esmöglich ist, den Innenausbau usw. Fertig zu stellen.
Über Infos würde ich mich sehr freuen
Walter

Installation von Makrolon Scheiben auf Alu-Rahmen

SY Muffet — Thu, 17 Mar 2016 11:54:24 GMT

Guten Tag,

hat jemand einen Tipp zur Montage von Makrolon Scheiben (10mm) auf einem festen Alu-Aufbau. Einerseits soll die Wärmeausdehnung berücksichtigt werden, andererseits wurde bei SVB empfohlen, neben kleben Senkkopfschrauben zu verwenden, da ist es ja dann wohl vorbei mit Wärmeausdehnung??
Die größte Scheibe ist 120 cm lang, 65 cm hoch.

Für Tipps bin ich dankbar!

Grüße Fritz

Teakholzbretter

Thomas Bogdain — Thu, 21 Jan 2016 21:37:48 GMT

Hallo,
Ich habe auf meinem begehbaren Bugspriet zwei Teakholzbretter. Eines davon ist mir leider im letzten Winter zerstört worden. Im Internet habe ich bisher keinen Händler gefunden, der entsprechende Bretter verkauft. Anscheinend werden nur Terassen und Gartenmöbel aus Teakholz gebaut...
Masse : 12cm x 170cm und ca. 22mm dick.
Wer kann mir Einen Tip geben, wo ich so ein Brett bekommen kann?
Gruss Thomas

Flexiteak und ähnliche, TO- Magazin

SY Stenella — Sun, 11 Oct 2015 13:31:15 GMT

Zu dem Artikel über das Verlegen von sog. Kunststoff- "Teak" noch eine Anmerkung:

Die Aussagen bez. Preisleistung, Verlege- Problematik und Pflege Eigenschaften kann ich voll bestätigen. Wir haben auf unserer alten Amel allerdings nicht erst das alte Teak entfernen müssen, sondern lediglich die alte verwitterte GFK Schicht, die bei Amel in das Deck eingearbeitet ist, angeschliffen und gespachtelt, was noch wesentlich einfacher war. Dennoch habe ich eine wesentliche Anmerkung über einen Umstand zu machen, der mir bei der Beratung ganz anders dargestellt wurde:

Für Eigner, die auf Langfahrt in die Tropen gehen wollen, ist ein Argument mit entscheidend, nämlich wie sich das Deck in der Sonne verhält. Wir liegen z. Zt. im MM und haben in den letzten 4 Jahren das gesamte 25 Jahre alte Schiff langfahrttauglich renoviert. Auf meine Frage beim Hersteller, wie es mit der Aufheizung des Belages bei extremer Einstrahlung aussieht, antwortete der Verkäufer:"Nicht mehr, als beim echten Teak!" Die Isolation sei sogar besser. Aber unsere Erfahrungen belegen das Gegenteil. Schon ab 23/24 Grad wird der Belag richtig warm, ab 29 Grad ist er ohne Schuhe nicht mehr begehbar. Ein krasser Nachteil, der mich dazu bewegt, das Deck irgendwie nach zu bearbeiten. Ich weiß nur nicht, wie. Eventuell muss ich mit einer hellen Farbe dran. Allerdings hatten wir den Farbton "neues Teak" gewählt. Das mag sich bei Sonne besser verhalten. Auch in den gemäßigten Breiten sieht das ganz anders aus.

Dieser Punkt sollte unbedingt bei einer Entscheidung berücksichtigt werden. Wir haben uns trotz der sonstigen enormen Vorteile ein dickes Problem "eingekauft"!