Trans-Ocean e.V. Yachten An & Verkauf

BAVARIA 37

Skipper D — Sun, 12 Jul 2026 20:04:28 GMT

Habe leider den Aufrag, die Bavaria meines vorstorbenen Bruders zu verkaufen.

Sehr gepfegtes Boot, nur privat genutzt. Habe aber festgestellt, der Motor ist defekt.

Ein Austauschmotor bei der Bavaria ist mit Zubehör ist ca. 6000.00 .-

Arbeitsaufwand für einen versierten Segler ,Handwerker ca.acht Tage.

Der aktuelle Wert des Bootes ist 50.000.

Mein Angebot: 22.000.-

Weitere Infos: Skipper Dieter

di_uberg@hotmail.com

+41 794800745 Schweiz

ZU VRKAUFEN :
Bavaria 37 11.00 mt x 3.65 mt Baujahr 1995

Perkin Volvo HD2030 21 kw /29 Ps. Saildrive

Teakdeck ,Autopilot, el. Ankerwinsche Antifouling Coppercoat

nur Privat genutzt, sehr gepfegtes Interior

Ligeplatz Nähe Barcelona

Mwst. bezahlt

Fantasia 35 Mk II

TO-Santa — Tue, 03 Mar 2026 12:33:05 GMT

10,5 x 3,4 x 1,4m TRANSATLANTIC Langkieler von Bruce Bingham gebaut 1978 nach besonders stabilen Vorgaben.

Gedeckter Steuerstand.

Ausgestattet mit fast Allem was das Herz begehrt auf kleinstem Raum mit klassischen Ausbaulinen.

Umfangreiches Zubehör; Beiboot, AB-Motor ideal für Einhandsegler zu kleinstem Angebot.

für Dich nur € 45.000,-

TO-Stützpunkt

sp.teneriffa@trans-ocean.org

Nordship 35 DS in Barth an der. Ostsee zu verkaufen

Carlotta Crew — Mon, 22 Jun 2026 19:04:37 GMT

Unsere „kleine“ Lille präsentiert sich in hervorragendem Zustand. Dänischer Qualitäts-Werftbau mit 2 komfortablen Kabinen und Nasszelle mit Dusche. Solide Yacht mit viel Stauraum und umfangreicher Ausrüstung. Bugstrahlruder, stärkerer Motor mit 38 PS, elektrische Ankerwinsch, Heizung, Rollgroßsegel vertikal gelattet, Selbstwendefock (beide von North 2019), Gennaker mit Bergeschlauch, Elektronik von Raymarine incl. Autopilot, Plotter, Log, Lot, Windmesser neu 2019. Teak-Deck 2019 überholt. Batterien und Sprayhood neu 2025. Diverse weitere Ausrüstung.
Details und Bilder: https://www.boat24.com/de/segelboote/nordship/nordship-35-ds/detail/683969/

Malö40H - Langfahrt Yacht - Bj1985

SY Lutra — Wed, 01 Jul 2026 21:09:24 GMT

Moin zusammen,

unsere Malö40H - SY Lutra - steht zum Saisonende zum Verkauf. Alle Informationen, technischen Details und ausreichend Fotos sind im Expose hier zusammengefasst:

https://sylutra.netlify.app/

Bitte nutzt für den Kontakt auch die Funktion im Expose.

Herzliche Grüße,

Die Lutra Crew

Suchen solides Fahrtenboot fürs Mittelmeer – wer gibt zum Saisonende ab?

tommii — Mon, 29 Jun 2026 17:46:01 GMT

Moin zusammen,

ein Freund und ich wollen für längere Zeit gemeinsam auf einem eigenen Boot im Mittelmeer leben und segeln. Beide mit Schein und Erfahrung, beide arbeiten unterwegs am Rechner.

Statt uns unter Zeitdruck etwas „auf Kante Genähtes" zu kaufen, suchen wir lieber mit Vorlauf das passende Schiff – am liebsten von jemandem aus der Langfahrt-Ecke, der seine gepflegte Yacht in- und auswendig kennt und sie zum Saisonende abgeben möchte.

Grobe Vorstellung:
– bis ca. 12 m, seetüchtig und solide
– getrennte Kabinen für etwas Privatsphäre zu zweit
– Technik grundsolide (Rigg, Motor, Rumpf)
– Budget Größenordnung 20–35 k€, je nach Zustand

Der Liegeplatz ist uns egal – Boote in ganz Europa sind interessant (Mittelmeer, Nord- und Ostsee, Skandinavien …).

Gibt jemand zum Saisonende ab? Oder kennt ihr jemanden, der jemanden kennt? Über Hinweise, Kontakte und Tipps freuen wir uns sehr.

Danke & Grüße

AMEL Super Maramu (1998) zu verkaufen

Skip-Günter — Wed, 24 Jun 2026 11:22:51 GMT

Ich beabsichtige, meine AMEL Super Maramu (Baujahr 1998, Baunummer 220) zu verkaufen.
Der Liegeplatz ist derzeit Samos (Griechenland).

Das Boot ist in einem sehr guten, gepflegtem Zustand und wird aktuell noch technisch und optisch überarbeitet; ein detailliertes Exposé ist in Vorbereitung.

Die Super Maramu ist als robuster und durchdachter Blauwasser-Cruiser bekannt – hierzu finden sich umfangreiche Informationen und Erfahrungsberichte im Netz - sodass ich mich hier auf die wesentlichen, für die Langfahrt entscheidenden individuellen Merkmale beschränke:

neuer Yanmar-Motor (2024) und Generator mit jeweils ca. 420 h
komplett erneuerte Navigation (2025, NMEA 2000)
komplette Passat-Besegelung
hochwertige Ankerausrüstung (Rocna, Duplex-Kette 100 m)
2 unabhängige Autopiloten (Redundanz)
VAT (EU) bezahlt

Das Boot ist bewusst im Originalkonzept gehalten, ohne zusätzliche Aufbauten wie Davits oder Heckträger.

Preisvorstellung: 239.000 € VB

Für ernsthaftes Interesse gebe ich gerne weitere Informationen vorab weiter.

Kontakt:
Günter Schultz
amel-sm-for-sale@posteo.de

BAVARIA 37

Skipper D — Mon, 22 Jun 2026 15:50:36 GMT

ZU VRKAUFEN :
Bavaria 37 11.00 mt x 3.65 mt Baujahr 1995

Perkin Volvo HD2030 21 kw /29 Ps. Saildrive

Teakdeck ,Autopilot, el. Ankerwinsche Antifouling Coppercoat

nur Privat genutzt, sehr gepfegtes Interior

Ligeplatz Nähe Barcelona

Mwst. bezahlt

PREIS :: 55.000 €

NEIN: SCNÄPPCHEN PREIS.

NUR 22.000 €

es braucht einen neuen Motor , sowie eine neue Membrane

die Reparaturen belaufen sich auf ca 6.000 €

Mehr Infos sowie Fotos E. Mail di_uberg@hotmail.com

Amel Euros 41 zu verkaufen

Topolino — Tue, 09 Jun 2026 14:36:43 GMT

Topolino

Segler
Posts:5

14.04.25 um 09:50

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Amel Euros 41 «Amelija»

Zu verkaufen unsere Amel Euros 41 Jahrgang 1976 mit Ketsch Takelung und Center Cockpit.

Preis: 35'000 Euro

Standort ist Marina Portimao in Portugal

Es handelt sich um ein solides Boot der Qualitätswerft Amel, das durch seine Stromautarkie, die grossen Tanks und Stauräumen sowie der üppigen Ausstattung sehr gut für die Langfahrt, aber auch für kürzere Törns geeignet ist. Der Motorraum ist durch eine grosse Klappe vom Cockpit, sowie auch vom Salon aus sehr gut zu erreichen. Das Cockpit ist sehr sicher. Durch seine zentrale Lage zwischen Vorder- und Achterkabine, einem hohen Süllrand und dem festen Cockpitdach bietet es einen hervorragenden Schutz vor Wind und Wellen. Vom Cockpit führe ein Niedergang in die Pantry und den Salon. Die Pantry befindet sich an Backbord und beinhaltet einen kardanisch aufgehängten, zweiflammigen Gasherd, einen Kühlschrank, eine Spüle mit Süsswasser- und Seewasserhahn sowie viel Stauraum. An Steuerbord befindet sich die Navigationsecke mit Funkgerät, AIS- Transponder sowie Kartentisch. Im Salon sorgen die langen Fenster für einen freien Blick auf das Aussenpanorama und gleichzeitig für viel Licht. Die gemütlichen Sitzbänke laden zum gemütlichen Verweilen für bis zu 6 Personen ein, lassen sich jedoch auch zu breiten Kojen für 1-2 Personen mit der Lehne als Leesegel ganz einfach umbauen. Hinter dem Salon befindet sich die Nasszelle mit Schrank für Ölzeug und Rettungswesten, etc. Das Bad hat eine manuelle Seewassertoilette, einen Schwarzwassertank, ein Waschbecken sowie weiter Schapps. In der Bugkabine gibt es zwei weitere Kojen, die sich zu einem geräumigen Doppelbett ausbauen lassen. Rund herum gibt es verschliessbare Schapps mit viel Stauraum. Ein separater Niedergang führt in die geräumige Achterkabine mit zwei Kojen. In allen Kabinen gibt es viel Stauraum unter den Betten, im Boden oder in den Schapps.

Im Jahr 2024 wurde ein neuer Volvo Penta Motor eingebaut. Zur Zeit hat er 250 Motorstunden.

Im Jahr 2025 wurde ein neuer Bodenbelag in allen Kabinen eingebaut, das Unterwasserschiff wurde erneuert und vom Gelcoat aus neu aufgebaut. Die Elektrik wurde erneuert und es wurde ein neues Elektrotableau eingebaut. Das Boot wurde aussen neu gestrichen und die Fenster wurden neu abgedichtet.

Allgemein:

Hersteller: Amel
Modell: Euros 41
Takelung: Ketsch
Baujahr: 1976
Material: GFK
Kiel Typ: gemässigter Langkieler
Steuerung: Radsteuerung (mit Not Pinne)
Masse: Lange: 12.35m; Breite: 3.30m; Tiefgang: 1.65m; Masthöhe: 13.25m
Versteuerung: EU- versteuert
Flagge: Polen
Anz. Personen: 12

Besegelung:

Rollgenua (2022), 26m2 von Quantumsails, Dacron Crosscut 139%, 7.03oz, Rollreffverstärkungen Hals und Kopf, Profilausgleichaufdickungen am Vorliek (Schaum), UV-Schutz auf Achter- und Unterliek Sunbrella.
Grosssegel (2023): 23m2 mit durchgehenden Latten von North Sails, premium Dacron Cross Cut 8.4oz, zwei Reffreihen.
Besansegel (2022): 11m2 mit durgehenden Latten von Quantum Sails, Dacron Cross Cut, 8.45 oz, zwei Reffreihen.
Gennacker mit Bergeschlauch, sehr guter Zustand
Stagreiter Fock
Stagreiter Genua
Stagreiter Sturmfock
Ersatz Rollgenua
Ersatz Besansegel
Ersatz Gennacker

Rigg:

Stehendes Gut (Wanten und Stagen inklusive Wantenspanner) vom Gross Mast vollständig erneuert (2022)
Oberwanten inklusive Wantenspanner vom Besanmast erneuert (2023)
Besanmast erneuert (2000)
Doppeltes Vorstag: Rollanlage an Backbord und Stag für Stagreitersegel Nürnberg an Steuerbord.

Motorisierung:

Volvo Penta MD 40B generalüberholt 2024 mit 250 Stunden
Getriebe: Wendegetriebe
Kraftstoff: Diesel
Zwei Kraftstofftanks, (Steuerbord 100 Liter, Backbord 150 Liter

Einrichtung und Aufteilung:

Anzahl Kabinen: 3
Stehhöhe: Salon 2m, Nasszelle 1.90m, Bugkabine 1.80 m
Anzahl Kojen: 6
Nasszelle mit manueller Jabsco Toilette (2022), Schwarzwassertank (2022) und Zerhäckslerpumpe.
Pantry: Kühlschrank, zweiflammiger kardanisch aufgehängter Gasherd (2024), Spüle aus Chromstahl, Süss- und Seewasserhahn, Stauraum.
Neuer Bodenbelag in allen Kabinen im Januar 2025 eingebaut

Technische Ausstattung:

260 Ah AGM-Batterie (2023)
70Ah Starterbatterie (2022)
Victron Energy Smart Solar Charger (2019)
100 Wp Solarmodul (2019)
115 Wp Solarmodul (2022)
Bordnetz ist auf 12V ausgelegt
Stromautark in der Ankerbucht
500 W Mastervolt Inverter
mobiler Inverter
Landstrom: 230V Steckdosen
Landstromladegerät
Beleuchtung in LED
Elektr. Seewasserpumpe für Pantry
Elektr. Frischwasserpumpe für Pantry und Nasszelle
Elektr. Wasserpumpe im Motorraum (variabel einsetzbar)
Elektr. Bilgepumpe (2023)
Manuelle Bilgepumpe
Kühlschrank

Nautische Instrumente:

Windfahnensteuerung Windpilot Pacific (2022)
AIS Watcheye B Wireless AIS Class B Transponder
DSC- Funkgerät für See- und Binnen (2022)
Antennensplitter (Watcheye S AIS Splitter)
Echolot
Elektr. Autopilot
Radarreflektor

Sicherheit:

Rettungsinsel (gewartet von SOS-Technik im 2022)
PLB1 Boje (angemeldet auf das Schiff)
Seenotsignalmittel (2022): 2 Handfackeln, 2 Rauchfackeln, 8 Fallschirmsignalraketen, einen wasserdichten Behälter zum Aufbewahren.
Feste Edelstahl-Reling
1 Rettungsring
1 Wurf-Sack
5 Feuerlöscher
Löschdecke

Zubehör:

Beiboot: Plastimo Horizon für 3 Personen (2022)
Tohatsu 3.5 PS 2-Takt (2023)
Rollanlage
Spi-Baum
Badeplattform mit Badeleiter (2019)
5 x 3 kg Campingaz Flaschen (im Cockpit angeschlossen)
Antifouling Hempel (2025)
16 kg Anker (2022)
90 m Ankerkette (davon 50 m neu 2022)
Elektr. Ankerwinsch Up and Down (generalüberholt 2025)
470 Liter Wassertank

Das Boot wird mit Pütt und Pan verkauft. Es befinden sich ausserordentlich viele Ersatzteile an Bord.

Bei Interesse können Sie sich bei chr-jost@bluewin.ch oder Tel. /WhatsApp +41 78 740 09 90 melden. Ich gebe Ihnen gerne Auskunft über das Boot. Ich habe natürlich auch mehr Fotos zum versenden.

Lagoon 400 um € 240.000,- zu verkaufen!

Horst & Ute SY Apollonia — Thu, 04 Jun 2026 13:04:06 GMT

Im Anhang die Details zur Lagoon 400 eines guten Feundes, der auf Grund veränderter Lebensumstände dieses tadellos gepflegte Boot zu einem äusserst attraktiven Preis anbietet.

Die Vorselektion der Interessenten nehme auf Grund der Umstände ich vor, nur ernsthaft Interessierten stelle ich den Kontakt zum Eigner her.

Jeanneau Voyage 12,50

TO-Santa — Tue, 21 Apr 2026 19:57:37 GMT

Eine Jeanneau Voyage aus 1989 wartet auf den Segler, der sie noch lange in die Wellen pflügen lässt. Umfangreiche Dokumentation und Fotos liegen bereit und über den Preis lässt sich sprechen. Vorbereitet und geeignet zum Start 2026/27 mit der ARC. 1.Offerte : € 74.500,00 incl. MwSt bezahlt. Mehr bei RenaTO / Santa Cruz de Tenerife.

Koopmans 10,70 zu verkaufen

LadyBlue — Mon, 20 Apr 2026 13:42:36 GMT

Wunderschönes, harmonisches Design des renommierten Konstrukteurs Dick Koopmans.

Der Rumpf wurde bei der Yachtwerft Van Waveren, dem Rumpfbauer für Koopmans-Entwürfe, äußerst fachmännisch gefertigt. Bei der Konstruktion wurde sorgfältig auf die Verwendung hochwertiger Materialien geachtet, sodass verschiedene Teile aus hochwertigem Edelstahl gefertigt wurden. Die Yacht liegt fahrbereit in Enkhuizen.

Die Grundlage für diese wunderschöne und seetüchtige Yacht bildet der Entwurf Nr. 169 von Koopmans Sr. In Absprache mit ihm wurde der Entwurf leicht angepasst, wodurch die schönen Linien noch besser zur Geltung kommen und die Yacht zudem besser ausbalanciert ist. So wurde unter anderem der Heckspiegel etwas verlängert.

Die Kielsohle der Yacht ist aus 10 mm starkem Material gefertigt, wobei die Kielseiten und ein Teil der Flächen aus 6 mm starkem Material bestehen. Auf dem Deck ist eine Edelstahl-Montageleiste angebracht, zur Befestigung des Aufbaus. . Auch die Scheuerleisten, die Schanzkleider, die Püttingeisen, die Relingsfüße, die Stevenplatte und der Ruderkoker sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt.

Der Rumpf wurde im Winter 2023/2024 sandgestrahlt und erneut mit 2K-Lack (Farbsystem De Ijssel) beschichtet.

Rumpf in S-Spant-Form, mit langem Kiel, Ruder am Kiel mit fettgeschmiertem Ruderlager

Stahldeck, mit Unterdeck aus Multiplex-Epoxy und Laufdecks aus Teak-Epoxy,

Aufbau aus Multiplex- Epoxy, bestehend aus 3 x 6 mm.

Steuerrad auf Whitlock-Steuerstand, mechanische Übersetzung mittels Stangen

Aluminium-Fensterprofile mit gehärtetem Glas

Verdrängung ca. 7.500 kg, Ballast ca. 3.500 kg aus Blei. Sehr hoher Ballastanteil für optimale Stabilität.

Durchfahrtshöhe ca. 14 Meter

Weiß lackierter Innenraum mit Mahagoni-Akzenten

Neue Kissen und Matratzen mit Belüftungsmatten. Salonpolster aus Alcantara-Stoff.

Salon mit Längsbank und L-Sitzbank

Abschließbare Achter- und Vorderkabine

Vier feste Schlafplätze in zwei Kabinen sowie zwei zusätzliche im Salon

Stehhöhe ca. 1,85 Meter

Jabsco-Twist-Lock-WC

Fusion-Marine-Radio mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit

Origo 3000 2-Flammen-Spirituskocher

Waeco Coolmatic-Kühlschublade

Webasto Air Top EVO 3900 Diesel-Heißluftheizung

Dickison Newport Holzofen

Motor: Perkins Perama M30, 30 PS (22 kW), Baujahr 1990, überholt 2012

Betriebsstunden: ca. 750 nach Überholung.

Kraftstofftank: 220 Liter im Kiel, mit Inspektionsdeckel

Antrieb: Propellerwelle mit Drucklager, geschmiert

Reisegeschwindigkeit (Knoten): 5,5

Motorkontrollanzeigen auf dem Motorpanel: Drehzahlmesser, Öldruckanzeige: Temperaturanzeige:, Warnleuchte und Signal

12-Volt-Bordnetz und 220 Volt über Landstrom

Neues Philippi-Schaltpult mit automatischen Sicherungen

Batterien: 2x Victron AGM-Batterien, 65 Ampere und 150 Ampere (2024)

Batterieladegerät: Victron Phoenix, 35-A-Automatik-Batterieladegerät, mit Victron Digital Multi Control-Fernbedienung

Wechselrichter: Victron Phoenix Multi, 800-Watt-Wechselrichter, mit Victron Digital Multi Control-Fernbedienung,

Solaranlage

Landstromanschluss mit Kabel

Voltmeter: Victron MBV600 Batteriezustandsanzeige

Wassertank: ca. 2 x 200 Liter

Sonstiges:

• Kühlwasser- und Abgasschläuche ersetzt

• Vetus-Doppeldieselfilter mit Wasserabscheider: umschaltbar mit Manometer

• Gepflegter Motor und Maschinenraum, regelmäßig gewartet.

Takelage

Typ: Slup, Kuttertakelung

Segel

Großsegel: Voll durchgelattetes Großsegel (neu im Jahr 2023), 3 x Bindereff,

Fock: Kutterfock

Klüver: neu im Jahr 2022

Spinnaker: Symmetrischer Spinnaker von 85 m²

Sturmfock

Aluminiummast von Holland Spar, weiß lackiert mit doppelten Salingen und Diamant-Stag im Top

Schweres Dyform-Rigg aus Edelstahl, STA Lok-Spannvorrichtungen aus Bronze mit Sicherungsmuttern

8x Selbstholende Winschen

Hecklicht, Kombi-Bordlichter, Dampferlicht, 3-Farben-Topplicht und Ankerlicht

Flüssigkeitskompass am Steuerstand, 2017 überholt

Ruderlagenanzeige auf dem Autopilot-Display

Raymarine i70s (Tridata, 2 Displays, Wind, Tiefe, Geschwindigkeit) (neu 2025)

Raymarine Plotter Axiom Pro Hybrid Touch 9 Zoll (2025)

Autopilot Raymarine ST5000, unter Deck am Quadranten. Fernbedienung für Autopilot.

GPS Furuno

Navtex Furuno

Furuno 1721 MKIl Yacht-Radar, mit Radom auf Edelstahl-Antennenmast

Seefunkgerät Icom M423 VHF

AIS: Icom M500 (Sender-Empfänger)

EPIRB

Windpilot Pacific Windfahne

3x Anker, 50 Meter Kette, manuelle Winsch

Abdeckplane über Cockpit und Kajütenaufbau

Firdell Radarreflektor

Feuerlöscher

Leinen, Fender, etc.

Preis VB 55.000 Euro

Weitere Bilder, Besichtigung etc.. gerne auf Nachfrage unter 01573 2126110 oder per Mail: mwlochal@gmx.de

COMFORTINA CAYENNE, 12,5 m im Verkauf, VB 25.000 Euro

Oldi — Sat, 17 May 2025 11:13:07 GMT

Ich biete in Vertretung eine sehr gute und schnelle SY Typ COMFORTINA CAYENNE zum Ankauf. Länge 12,50m, Breite 3 m, gepflegt, viel Zubehör wie neues schlauchboot mit AB Motor. Boot ist von Freunde aus Grevenbroich bei Düsseldorf. Preis ist VB 25.000 Euro mit einem gutem Liegeplatz in der Marina von Torrevieja, ca. 60 km südl. Flughafen Alicante, der weiter angemietet werden kann.

Gutachter für Yachtankauf Südfrankreich gesucht

Michael-Infinity — Wed, 27 Dec 2023 17:40:13 GMT

Wir suchen einen zuverlässigen, deutsch- oder zumindest englischsprachigen Gutachter für ein Ankaufsgutachten im Umfeld Südfrankreich.

Gibt es schon konkrete Erfahrungen zu diesem Thema, gerne auch über Gutachter aus anderen Regionen, die dies übernehmen?

Dabei würde uns auch interessieren, ob eine Anreise eines Gutachters aus Deutschland kostenmäßig überhaupt sinnvoll ist.

Katamaran Privilege 465 THALASSA

Ingo Paulus — Sun, 12 Apr 2026 19:07:27 GMT

Nie verchartert, Riggrefit 2023, top gepflegt, Bj. 2000, € 299.000

Perfekt für Langfahrten und Weltumsegelung
Dieser 14 Meter lange Privilege 465 Katamaran wurde im Jahr 2000 von Alliaura Marine in Frankreich speziell für die renommierten deutschen Weltumsegler Karla und Bobby Schenk gebaut. Als maßgeschneidertes Langfahrtschiff erfüllt das Boot höchste Ansprüche an Sicherheit, Komfort und Seetüchtigkeit. Nach einer erfolgreichen Weltumsegelung mit erfahrenen Eignern ist der Katamaran nun bereit für neue Segelreisen.

Dazu ist sie im Top Zustand, war nie verchartert, und es wurde umfangreich investiert:
Das stehende und laufende Gut sowie die Rollreffanlage wurden 2023 für ca. 22.000 € erneuert. Ein Oxley Levante 16.50 CC5 (160 qm) wurde im Jahr 2022 für ca. 7.000 € neu angeschafft, aber bislang nicht genutzt. Das Unterwasserschiff wurde im Jahr 2021 mit Copper Coat für ca. 9.000 € beschichtet. Die gepflegte Ausstattung machen sie zu einem idealen Schiff für anspruchsvolle Segler, die auf längere Reisen gehen möchten.

Individuelle Einweisung inklusive:
Als besonderes Highlight bieten die erfahrenen Vorbesitzer Antje und Ingo Paulus eine ausführliche Einweisung und ein praktisches Training in alle Details des Schiffs an. Sie teilen ihre umfangreiche Erfahrung und ihr Wissen mit dem neuen Besitzer, um die Übergabe so reibungslos wie möglich zu gestalten und den Einstieg in neue Blauwasserabenteuer zu erleichtern.

Hochwertige Bauweise für hohe Wertstabilität:
Im Gegensatz zu Katamaranmarken, die in Großserie für den Chartermarkt gebaut werden, bietet die Privilege 465 durch ihre robuste Bauweise und gehobene Ausstattung eine deutlich höhere Wertstabilität. Sie ist die ideale Begleiterin für ein Langfahrtprojekt und bietet ausreichend Platz für Familien und Gäste.

Weitere Informationen:
• Auf unserem Blog mit Verkaufsvideos: https://welt-ahoi.de/
• Webseite von Bobby Schenk mit 5 Jahrestest unserer THALASSA: https://www.bobbyschenk.de/n001/ta5ann.html

YouTubevideo:

Verkaufe BAVARIA

Skipper D — Mon, 06 Apr 2026 20:04:31 GMT

Meine BAVARIA steht zum Verkauf bereit.

Bavaria 37, built in 1995, length 11.3m, beam 3.6m
Volvo Penta 27hp engine , Depth 1,45 m displacement 6,9 t
Teak superstructure & deck
4-person life raft, sprayhood & galley, 3-blade folding propeller, Garmin GPS, VHF radio,
autopilot, electric anchor winch, hot/cold outdoor shower, antifouling paint
Coppercoat
Boat used privately, good condition

Genaue Infos : di_uberg@hotmail.com

Katamaran Venezia 42 Fontaine Pajot - schon im Südpazifik

Holger — Sun, 16 Nov 2025 06:27:22 GMT

Da Neukaledonien zu Frankreich gehört, genießen wir als EU-Bürger unbegrenztes visafreies Aufenthaltsrecht, was NC zu einem idealen Standort für Fahrten nach Fidschi, Tonga, Neuseeland, Vanuatu,Australien oder die Salomonen macht.
Der Katamaran wurde 1993 gebaut, 1994 gewassert und befindet sich seit 2004 in unserem Besitz.
Bei Interesse fordern Sie ein umfangreiches Exposé unter katamaranvela (ät) web de oder per persönlicher Nachricht an.
Das Schiff ist überkomplett ausgestattet.
Wir haben einen festen Liegeplatz in der Marina Port Ouenghi ca. 30 Kilometer vom internationalen Flughafen Noumea / Tontouta, der auf Wunsch übernommen werden kann.

Victoria 800 zu verkaufen

SY-Beaver — Fri, 20 Mar 2026 16:26:15 GMT

Ein Spitzgatter von Chuck Paine entworfen, darf aus Gründen meines Alters für 24.500 € aus 1. Hand, sehr gut gepflegt und segelfertig, mit neuem Motor und Batterie verkauft werden.
Der kleine Seekreuzer mit einem Kutterrigg ist das letzte Schiff, das 1999 fertiggestellt wurde (s.Yacht 10/99).
Der Austausch der 10 PS Nanni Maschine mit derzeit 80 Betriebsstunden erfolgte durch einen Fachbetrieb 2022.
Im Gegensatz zu vorherigen Modellen hat das Schiff mehr Standhöhe im Innenbereich, einen demontablen Tisch in der Bootsmitte und einen vollständig zugänglichen Bilgenraum.
Die Victoria 800 ist 7,90 m lang, 2,50 m breit und hat einen Tiefgang von 1,20 m. Das Gesamtgewicht beträgt 3100 kg mit einem Ballastanteil von 51%.
Zusätzlich ist sie ausgestattet mit einer Windpilot Pacific Selbststeueranlage, einem Victron Ladegerät mit Sterling Lichtmaschinen-Regler incl. 2 x 80A Stromabsicherung und einer Webasto Dieselheizung. Der "Beaver" segelte sicher auf Berliner Gewässern, in der Nord- als auch Ostsee sowie auf dem Atlantik und befindet sich derzeit auf den Azoren.

Für weitere Informationen und Bilder bitte eine Email an olafzepp@gmx.de

Suche Alu-Segelyacht um 15m ab 2027 oder früher

Sonnensegler — Wed, 01 Jan 2025 18:05:09 GMT

Meine Frau und ich wollen ab 2028 um die Welt segeln und suchen dazu eine Alu-Segelyacht um die 15 Meter Länge, z. B. eine Reinke 15M oder 16M. Spätestens in 2027 wollen wir unser Schiff kaufen, es geht aber auch früher. Wenn Ihr selber in nächster Zeit verkaufen möchtet oder jemanden kennt, dann wäre ich für eine Antwort sehr dankbar.

Fahrtenjacht zu verkaufen

Herbert Scheiner — Fri, 20 Mar 2026 12:09:45 GMT

SCHALYA: AluBat OVNI 395, Baujahr 2005, 3 Kabinen, Volvo Penta D2-55-C, 2710 Motorstunden, 2x50 W Solarpanele, Wind-Generator, Dieselheizung, Rumpf-Isolierung, Maststufen, laufend gewartet-bester Zustand

Seebrief: Austria-Wien, Liegeplatz GR Lesbos Mitilini,

Anfragen: Herbert Scheiner Mail: herbert@buero-scheiner.at

BLauwasserschiff: Westerly Oceanlord 41 zu verkaufen

SV Ronja — Tue, 06 Jan 2026 20:51:41 GMT

Wir müssen unsere Pläne aufgrund Schwangerschaft ändern und uns von unserer RONJA trennen. Es handelt sich um eine Westerly Oceanlord 41 aus dem Jahre 1988.

2024/25 haben wir ein Refit durchgeführt, sind anschließend von den Kanaren hierher in die Karibik bis nach Mexiko gesegelt und haben uns auf ihr immer sicher gefühlt. Wir hoffen, bald einen neuen Eigner mit Blauwasserträumen zu finden.

Alle weiteren Infos findet ihr unter:

https://www.boat24.com/en/sailingboats/westerly/westerly-oceanlord-41/detail/687266/

Gerne auch persönliche Nachricht (WhatsApp) unter +436506012890 oder Mail an wolfgangbreidler@gmx.at

Liebe Grüße!