Hallo liebe TO-Community,
mit ist bei einem Charter-Törn im Juli der Drehzahlmesser kaputt gegangen, besser gesagt: die Glas-Scheibe ist kaputt. Es ist ein Volvo-Penta-Drehzahlmesser, der für 800 Euro komplett ausgetauscht wurde, weil Volvo Penta offenbar keine Ersatz-Scheibe anietet.
Da ich das gute und teure Stück nicht einfach wegwerfen möchte, hier die Frage an Euch: Weiß jemand, ob sich die eine solche Scheibe reparieren lässt und kennt sogar jemanden, der das macht? Oder braucht jemand einen Volvo-Penta-Drehzahlmesser (inkl. Betriebsstundenanzeige) als Ersatzteil?
Danke im Voraus für Eure Tipps und Hilfe :-)
Heiko
PS: Bei Bedarf kann ich gerne ein Foto posten.