Der TO-Stützpunkt Schweiz/Küsnacht hat per 03.08.2022 einen Zwischenbericht zum Stand der Arbeiten zur Reform des Seeschifffahrtgesetzes und der Jachtenverordnung verfasst. Dieser kann per Mail über den Stützpunkt bezogen werden.

Veröffentlichung der Maritimen Strategie der Schweiz

Vor mehr als zwei Jahren wurde durch die Schweizer Regierung (den Bundesrat) eine umfassende Maritime Strategie angekündigt. Nachdem es zwischenzeitlich hiess, dass man sich nicht dazauf einigen könne, ist diese neue Maritime Strategie nun doch noch durch den Bundesrat verabschiedet und veröffentlicht worden. Dort wird auch der Fortbestand und die Förderung der Schweizer Flagge zur See im positiven Sinne erwähnt. Es ist zu erwarten, dass durch diese Verabschiedung der Maritimen Strategie neue Impulse für das bereits seit einiger Zeit in Revision befindliche Seeschifffahrtsgesetz und der Jachtenverordnung ausgehen werden. Die Maritime Strategie kann unter dem folgenden Link (https://www.newsd.admin.ch/newsd/me...79167.pdf) eingesehen werden. Der Stützpunkt Küsnacht wird diese Angelegenheit weiter verfolgen und über seine diesbezüglichen Lobbyaktivitäten auf dem geplanten Anlass im November berichten. Kommentare dazu von Schweizer TO-Mitgliedern sind willkommen und können hier oder direkt per Mail an den Stützpunkt gerichtet werden.

Thomas Husemann

Danke Ericson für diesen Erfahrungsbericht. Könnten wir uns darüber einmal persönlich unterhalten? Bitte kontaktiere den Stützpunkt Küsnacht direkt. Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch auf unser neues Merkblatt: "Kommunikation in Seenotfällen für CH-Yachten" aufmerksam machen. Dies findet man unter den Revierinfos zum Stützpunkt Küsnacht.

Über diesen Link kann man die aktuellen Positionen der TO-Yachten mit Schweizer Crews beobachten, die sich aktuell auf Langfahrt befinden. Die Daten kommen über die Flottenfunktion bzw. die terrestischen AIS-Positionen von Fesselfinder. Die Flotte wird vom Stützpunkt Küsnacht gepflegt. Schweizer Langfahrt Crews dürfen sich gerne an den Stützpunkt wenden.

https://www.wolfganghass.net/unsere-dienste

Danke an Wolfgang, der das Teilen dieser Live Flotten Map über seine private Website ermöglicht.

Thomas Husemann
Stützpunkt Küsnacht

Erleichterungen für Schweizer Yachteigner per 01.01.2025

Es gibt ein paar administrative Erleichterungen für Eigner von Yachten unter Schweizer Flagge:

1. Die Gültigkeitsdauer des Flaggenscheins wurde von drei auf fünf Jahre verlängert;
2.  alle in der Schweiz wohnhafte Personen dürfen ihre Yacht in der Schweiz registrieren und unter CH-Flagge fahren sowie alle Schweizer Bürger, die im Ausland wohnen;
3. in der Schweiz registrierte und tatsächlich verwaltete, juristische Personen dürfen eine Yacht registrieren;
4. bei der Verlängerung des Flaggenscheins ist die Überprüfung der Seetüchtigkeit auch durch eine virtuelle Bootsbesichtigung durch einen schweizerischen Experten zulässig.

Der TO-Stützpunkt hatte sich hierfür eingesetzt und begrüsst diese Erleichterungen. Das Verbot der gewerblichen Nutzung bleibt vorerst bestehen, ebenso die Vorschrift, dass nur eine Versicherung, die in der Schweiz eine Niederlassung hat, eine CH-Yacht versichern darf. Der TO-Stützpunkt arbeitet daran, dass auch diese Vorschriften gelockert werden. Das Seeschifffahrtsamt hat ihre Webseite neu gestaltet und dort sind auch die aktualisierten Wegleitungen für die Registrierung einer Yacht und die Verlängerung des Flaggenscheins zu finden:

https://www.schweizerischesseeschif...iner-jacht

Bei Unklarheiten kann der Stützpunkt Küsnacht kontaktiert werden.

Revidiertes Merkblatt für Schweizer Yachten zur Kommunikation in Seenotfällen in entlegenen Seegebieten

Der TO-Stützpunkt hat das Merkblatt revidiert. Es kann unter diesem Link bezogen werden.

Aktualisiert wurden insbesondere die Angaben zur ordnungsgemässen Programmierung und Registrierung von EPIRBs und PLBs. Es gibt dort ein paar Besonderheiten für Yachten unter Schweizer Flagge, welche sich von Yachten unter deutscher Flagge u.a. unterscheiden.

Thomas Husemann