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Die Trans-Ocean Preise

Der Verein würdigt außergewöhnliche Hochseefahrten mit Segelyachten durch die Vergabe von Preisen:

Der Trans-Ocean Preis wird für die seglerisch am höchsten einzuschätzende Fahrt vergeben, die in den 12 Monaten vor der Preisvergabe beendet wurde. Sollte keine Fahrt stattgefunden haben, die als preiswürdig erscheint, kann der Trans-Ocean Preis auch für eine seglerische Lebensleistung vergeben werden.
Der Ocean Award ist sehr offen ausgelobt und kann für besondere seglerische und navigatorische Leistungen vergeben werden, die von gängigen Auslobungen nicht gewürdigt werden, ebenso wie für organisatorische und unterstützende Leistungen oder außergewöhnliche Hilfsaktionen, die Seglern in Not geleistet wurden, oder die Segler geleistet haben. Der Preis kann an Einzelpersonen, Teams oder Institutionen verliehen werden, ist nicht an die Mitgliedschaft des TO gebunden und versteht sich ausdrücklich auch als internationaler Preis.
Die Trans-Ocean Medaille wird an TO-Mitglieder für Fahrten vergeben, die in den 12 Monaten vor der Preisvergabe beendet wurden und die als besondere seglerische Leistung einzuschätzen sind.
Der Weltumseglerpreis wird an TO-Mitglieder für eine erfolgreich durchgeführte Weltumsegelung vergeben. Für Weltumseglungen, deren Start- und Zielhafen Cuxhaven war, wird zusätzlich die Gläserne Kugelbake (Preis der Stadt Cuxhaven) vergeben.
Die Silberne Kugelbake (Preis der Stadt Cuxhaven) wird an eine TO-Yacht vergeben, deren Fahrt nach einem mindestens 2.500 Seemeilen langem nonstop Schlag in Cuxhaven endet.
Der Race Award (ehemals Zinnbecher) ehrt sportliche Leistungen, insbesondere Regattaerfolge junger TO-Mitglieder und zeichnet die Seglerin, den Segler oder die Crew aus, die in den 12 Monaten vor der Preisvergabe die sportlich am höchsten einzuschätzende hochseeseglerische Leistung erzielt hat.

Preisträger des TO beim Festabend

Preisträger

Preis	Trans-Ocean Medaille2025
Preisträger	Hartmut Zoppke
Yacht (Typ)	ANNEKE (Falmouth Working Boat)
Entfernung	15097 NM
Dauer	124,5 Tage
Reisebeschreibung
Hartmut Zoppke erhielt die TO-Medaille für seine Reisen auf einem 25 Fuß-Boot nach Südgeorgien. Segelreise South Georgia, 31.8.24 – 4.3.25 Gesamtdistanz: 15.097 sm, 124,5 Segeltage, darin gesamt 80 Motorstunden (80l Diesel verbraucht + 15l zum Heizen) Ø 121,3 sm/Tag, Ø 5,05 kn, 5 Zwischenstopps. Größtes gesegeltes Etmal: 182 sm Etappen: Leg 1 Emden-Falmouth: 31.8.-6.9.24, ca. 600 sm, 5 ¾ Tage, Ø 104 sm/Tag, Ø 4,3 kn Leg 2 Falmouth-Tazacorte (La Palma): 11.9.-24.9.24, 1425 sm, 13 Tage, Ø 109,6 sm/Tag, Ø 4,56 kn Leg 3 Tazacorte-Jacare (Brasilien): 4.10.-28.10.24, 2590 sm, 24 Tage, Ø 107,9 sm/Tag, Ø 4,5 kn Leg 4 Jacare-Grytviken (S. Georgia): 11.11.-16.12.24, 3738 sm, 36 Tage, Ø 103,8 sm/Tag, Ø 4,3 kn Leg 5 Grytvik-Jamestown (St. Helena): 5.1.-5.2.25, 3730 sm, 31 Tage, Ø 118,2 sm/Tag, Ø 4,92 kn Leg 6 Jamestown-Jacare: 17.2.-4.3.25, 2075 sm, 14 ¾ Tage, Ø 142,5 sm/Tag, Ø 5,94 kn Besonderheiten auf der Reise: Sehr aufwändige Antrags- und Genehmigungsprozedur zur Erlangung einer Visit Permit auf South Georgia. Focus liegt auf Biosecurity aber auch auf Risikoanalysen und Sicherheit, speziell für einen Einhandsegler mit einem sehr kleinen Boot ein schwerer Sturm mit Wind bis 55 kn und Böen bis 60 kn auf 43° Süd insgesamt 10 Tage in Gebieten mit mehr oder weniger häufigen Eisbergen und Nebel gesegelt auf der Hinreise ab 47° S, 41° W und auf der Rückreise bis 48° S, 30° W untypisch lange Phasen mit starkem Gegenwind (aus Süd) auf Leg 4 aber auch im Southern Ocean (aus Ost) auf Leg 5 unterwegs mehrfach sehr nahe Kontakte mit Buckelwalen, Finnwalen und Zwergwalen unbeschreiblicher Tierreichtum und unberührte Natur auf South Georgia, eines der letzten Paradiese, ausgedehnte und anspruchsvolle Wander- und Bergtouren unternommen dort Weihnachten und Silvester in der sehr herzlichen Gemeinschaft auf der Forschungsstation der British Arctic Survey am King Edwards Point gefeiert, die aber ohne explizite Einladung nicht zugänglich ist.

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