4 Jahre und 11.000 Arbeitsstunden später ... unsere klassische Spreizgaffelketch segelt wieder.

Wir hatten einen Traum, und wollten ihn mit einem alten Schiff realisieren. Daß Arbeit auf uns zu kommt wussten wir, daß es soviel Arbeit wird und wie Kosten explodieren können wussten wir nicht. Unsere Restaurierungsbericht unter www.sy-safari.de

Unbedarft stürtzten wir uns in das Abenteuer Schiffsrestauration und wären doch über so manchen ehrlichen Tipp, bzw. Gedankengang von erfahrenen Selbstrestaurierern froh gewesen. Weniger die Anweisung, was zu tun ist, sondern viel mehr  ein gedanklicher Standortwechsel hätten uns manchen Ärger, oder auch manche Arbeit erspart. Trotz Werftbeträuung kamen Lösungen immer erst, wenn "das Kind bereits im Brunnen" war.

Alle, die sich mit dem Gedanken tragen so ein Restaurierungs-Projekt anzugehen, möchten wir bestärken - wenn die Rahmenbedingungen passen, aber auch zum Nachdenken anregen. Und ganz gezielte fachliche Fragen beantworten wir gerne, und sehr ehrlich!

Trans Ocean ist im Aufbruch, so wie wir mit unserer Safari. Und wir freuen uns darauf!

Ulli & Michael