Liebe Segler,

Habt ihr den Traum einmal um die Welt zu segeln oder auf Langfahrt zu gehn?
Dann haben wir hier das richtige Schiff für euch!

Wir sind mit unserer Feltz Skorpion III seit 2012 auf dem Wasser zuhause.

2014 haben wir die Ostsee verlassen und unsere “kleine Weltreise” gestartet, über die Nordsee und Atlantik hinunter bis ins Mittelmeer. Hier haben wir die schönsten Ecken des gesamten Mittelmeerraumes besucht und liegen jetzt in Marmaris / Türkei. Wir haben auf unserer Segeltour eine Menge erlebt, Traumhaftes aber auch stürmische Zeiten, wobei wir uns hierbei stets auf unser Schiff verlassen konnten.

Doch nun geht es zurück, wir müssen unsere “kleine Weltreise” langsam beenden (leider bedingt durch Krankheit). Aus diesem Grund bieten wir unser gut ausgerüstetes und gepflegtes Langfahrtschiff zum Verkauf an.
Ab Mai 2019 werden wir uns wieder gen Westen bewegen, überwintern in Cartagena/Spanien und hoffen 2020 wieder zurück in der Ostsee zu sein.
Eine Übernahme ist zu jedem Zeitpunkt und an jedem Ort unserer Rückreise möglich möglich.

Das Schiff ist vollständig für die Langfahrt ausgerüstet. Bei Bedarf ließe sich problemlos noch eine Windsteueranlage installieren, der Platz dafür ist vorgesehen. Auf einen  “Watermaker” haben wir angesichts eines 1000Liter Wassertanks verzichtet, Platz zur Nachrüstung ist aber vorhanden. Stromtechnisch ist das Boot vollkommen autark. Mit 400Watt Solar und einem Windgenerator ist man Landstrom unabhängig. Wir haben nie den Motor nur zur Stromgewinnung  genutzt! Die Maxi wurde jeden Winter von proffessionellen Werften betreut, gepflegt und gewartet. Es gibt keinen Renovierungsstau keine Bastelei. Das Schiff ist technisch 100% in Ordnung und jederzeit auslaufbereit auch für die ganz Große Fahrt. Wir haben immer sehr viel Wert auf Sicherheit und Funktionalität gelegt. Wer jedoch ein optisch (Lack des Rumpfes) perfektes Schiff erwartet, wird enttäuscht sein und muss zur Farbrolle greifen.

Bilder sagen mehr als tausend Worte. Bei Interesse senden wir umfangreiches Bildmaterial zu. Details sind aus der Beschreibung der SY MAXI zu entnehmen. Bei Interesse stehen wir auch gern für Fragen und Antworten zur Verfügung (am liebsten per Mail, weil wir viel unterwegs sind!) Mail: ines.marquardt@me.com

Verkaufspreis: 250.000 Euro

Ines und Michael Marquardt

Beschreibung unserer SY MAXI

Werft: Karl Feltz, Hamburg: Typ Skorpion III

Baujahr: 1992

Technische Daten: L.ü.a. 14,55m, Breite: 4,00m, Tiefgang: 1,95m

Beschreibung: Aluminium-Ketsch, Langkieler, Centercockpit, Verdrängung 18t, Segelfläche ca. 135qm, Yanmar-Turbodiesel 100PS (2005) (generalüberholt 2017 inkl. Getriebe)

Liegeplatz: Türkei, Marmaris Yacht Marina (2019 auf dem Weg zurück nach Spanien)

Technik:

• 2 x Batterien für Bugstrahlruder/Ankerwinsch, 1 x Starter- und 3 x Jubelbatterien (2014)
• Landanschluss plus Victron Energy MultiPlus Ladegerät und Inverter (2014)
• Sicherungskasten und Trennrelais für Landstrom (2012)
• Batteriestatusanzeige
• 4 x 100 Watt Solarpanele inkl. Regler (2014)
• „Superwind 350“ Windgenerator  12V 350 Watt, inkl. Regler (2012)
• extra Ladegerät für die beiden Bugstrahl/Ankerwinsch-Batterien
• gesamte Elektrik 2012 ausgetauscht (neue Kabel, Leuchten in LED etc.)
• übersichtliche Schalt- und Sicherungstafel mit div. Statusanzeigen (2012)
• zwei elektrische Bilgepumpen plus 2 tragbare 230V Tauchpumpen
• 230V Steckdosen in den beiden Bädern, Navitisch, Küche sowie Werkstatt
• 12V Steckdosen in Vor- und Achterkajüte, 2 x am Niedergang, Werkstatt, Navitisch und im Cockpit an der Steuersäule
• 2 x 5V / USB Ladesteckdosen in der Vorkajüte
• Dimmbare LED-Deckenleuchten im Salon, Achterkajüte sowie Bad
• Dimmbare Leseleuchten an Vor- und Achterkojen, am Navitisch und in der Salon-Essecke
• Rotlicht im Salon am Niedergang und am Navitisch
• 2 x Ventilatoren in der Vorkajüte
• 1 x Bugstrahlruder (2007)
• 1 x Maxwell elektrische Ankerwinsch (2012) 10mm
• 2 x elektrische Toiletten (2006) Vakuflush, Verschleißteile 2018 und sämtliche FäkalienSchläuche 2019 ausgetauscht
• 1 x Kissmann Kühlschrank (2012) und 1 x Kühlbox (Austauschaggregat 2015)
• elektrisches Wasserdrucksystem für 2 Bäder / Toiletten / Duschen, Küche, 2 x Außendusche
• Warmwasseraufbereiter bei laufendem Motor oder über 230V-Anschluß
• Truma Luftzusatzheizung
• WLAN Antenne und Verstärker externer Signale (Aufbau eines internen WLAN-Netzes)
• Schwenkbarer TV-Bildschirm im Salon, sowie TV-Antenne im Besan
• Stereo-Radio, CD, AUX und USB Anschluss, Innen- und Außenlautsprecher

Navigation:

• Radar
• Navtex
• Raymarine Autopilot (Außen- und Innensteuerung)
• Raymarin Kartenplotter (arbeitet mit Autopilot zusammen) (2012)
• AIS
• Elektr. Karten für Ostsee (2012), gesamtes Mittelmeer (2015), Europäische Atlantik/Nordseeküste (2014)
• Kartenmaterial (von 2014 – 2017): Nordsee, Atlantikküste, Südspanien, Portugal, Balearen, Sardinien, Sizilien, Griechenland
• Raymarine Windmessanlage (2012)
• 2 x Echolot
• Kompas
• Log
• Uhr

Segel:

• Segelfläche ca. 135qm
• halbdurchgelattetes Großsegel mit Lazy Jacks (Lazy Bag neu 2017),
• Rollgenua,
• Rollfock,
• Besan mit Lazy Jacks (Lazy Bag neu 2017),
• Ersatz-Großsegel, Ersatz-Genua,
• 2 Spinnakerbäume,
• 8 LEWMAR Winschen

Planen & Persenninge:

• Sprayhood neu 2016
• Dreiteiliges weißes Sonnensegel, Vorschiff, Cockpit und Achterdeck, voller UV-Schutz
• Zweiteiliges blaues Sonnensegel für Vorschiff und Cockpit

Sicherheit:

• Plastimo Rettungsinsel 4 Personen (2010), neuer TÜV 2017
• Rettungswesten
• Notpinne
• Lowrance Funkgerät
• Iridium 9555 Satellitentelefon
• Ocean Signal Epirp

Ausstattung und Aufteilung:

• Bugkabine (2 Kojen),
• Durchgang zum Salon 2 Kojen (Stockbetten),
• Durchgang zur Achterkajüte 2 Kojen (Stockbetten)
• Achterkabine (2 Kojen)
• 1 Nasszelle im BB-Vorschiff (elektrisches Pump-WC, Waschbecken und Dusche)
• 1 Nasszelle im BB-Achterschiff (elektrisches Pump-WC, Waschbecken und Dusche)
• Salon: StB-Pantry mit Dreiflammenherd inkl. Backofen, Kissmann Kühlschrank und Kühlbox, Doppelspülbecken mit Süß- und Salzwasserhahn
• U-Sitzgruppe mit versenkbarem Tisch (umbaubar zu zwei weiteren Schlafplätzen)
• Mittelcockpit, darunter von zwei Seiten begehbarer Motorraum
• Werkstattraum BB neben dem Motorraum, hier befindet sich auch die gesamte Elektronik, 1 Tauchkompressor sowie 1 tragbarer Honda Stromgenerator
• Feste See-Reling rund ums Boot (2013)
• Zweiteilige Badeplattform anklappbar, (Raum für einen nachträglichen Anbau einer automatischen Windfahnensteuerung ist dabei vorgesehen!!) (2013)
• Stabile zweiteilige Badeleiter am Heck, lässt sich auch Stb oder Bb mitschiffs einhängen
• Davids am Heck (Niro, 2 x 100 Kg) (2014)
• 2 x 500L Nirostahl-Frischwassertanks
• 1 x 100L Nirostahl-Fäkalientank (2006)
• 1 x 1000L Nirostahl-Dieseltank
• 1 x 60L Nirostahl-Dieseltagestank

Zubehör:

• Ein Rocna Anker (35Kg)
• Ein Bruce Anker (ca. 30Kg) (Zweitanker)
• 100 Meter Duplex-Stahl-Kette 10mm, korrosionssicher bis 35Grad Wassertemperatur
• klappbare Gangway
• div. Fender, Festmacher und Landleinen
• AB-Beiboot (Lammina 9.5 AL) mit festem Aluminiumboden (2015)
• 1 Yamaha Außenborder 20PS (2013)
• 1 Yamaha Außenborder 2,5PS (2012)
• 1 großes Bananaboot ca. 4m, (2010) inkl. Ruder und Besegelung, Motorhalterung
• 1 Surfbrett BIC, inkl. Normal- und Juniormast und Segel