Verstanden

Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Mehr erfahren

Trans-Ocean Foren

Bitte beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen.
Hier finden Sie die aktuellsten Beiträge
vorherigevorherige Go to previous topic
weiterweiter Go to next topic
letzter Beitrag 10.09.26 um 10:21 von  Siebenmeere
Hallberg Rassy 352 (18.000 €) - Miteigentum
 0 Antworten
sortieren:
Sie sind nicht berechtigt, eine Antwort zu verfassen.
Autor Nachrichten
Siebenmeere
Leichtmatrose
Leichtmatrose
Posts:1


--
10.09.26 um 10:21

    Ihr seid erfahrene SkipperInnen und habt Lust auf Fahrtensegeln? Wollt mal richtig weit kommen? 8 oder 10 Wochen am Stück auf dem eigenen Boot oder mit uns einen Kettentörn machen (rund Ostsee oder nach England)?
    Ihr wollt mehr als eine Standard-Charter-Ausstattung und habt Lust auch mal am eigenen Boot zu werkeln?Ein eigenes Schiff ist euch aber zu teuer/ aufwändig? Außerdem habt ihr auch andere Hobbys, Familie und/oder einen anstrengenden Beruf?
    Dann passt ihr vielleicht zu uns! 

    Wir (Familie mit 2 Kindern 13 und 15) sind seit mehr als 30 Jahren aktive Fahrtensegler und suchen eine/n Miteigner/in für eine Hallberg Rassy 352 (Bj. '80) mit Liegeplatz in Kiel/Strande. Die „Cynthia“ ist in altersgemäßem, gutem Zustand und hat noch ein paar nette Extras u.a. Blister, Warmwasserbereiter, Cockpit-Zelt und Dingi mit Elektromotor. Außerdem: neuer Motor (2024), tw. neue Segel, neue Heizung, neue Polster, neue Kühlbox. Wir bieten einen 1/4 Anteil der Cynthia für 18.000 € und teilen laufende Kosten und Aufwand.

    Mehr infos hier:

    https://miteignerhr352cynthia.blogs...lberg.html" target="_blank" rel="nofollow">https://miteignerhr352cynthia.blogs...lberg.htmlhttps://miteignerhr352cynthia.blogs...lberg.html" target="_blank" rel="nofollow">https://miteignerhr352cynthia.blogs...lberg.html" />

    Sie sind nicht berechtigt, eine Antwort zu verfassen.


    Go to top