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Hallo liebe TO-Community,
wir geben nach 10 Jahren umfangreicher Erneuerungen und tollen Segelerlebnissen unsere Prout Event 34 "Coco de Mer" ab. Uns ist wichtig, dass sie in gute Hände kommt und weiterhin aktiv gesegelt wird. Falls Interesse besteht, einfach melden unter cocodemer.katamaran@gmail.com
Hier noch einige Infos zum Katamaran. Bilder gerne auf Anfrage.
Liebe Grüße
Anne & Rüdiger
Die legendären Prout Katamarane wurden konzipiert, um komfortabel und sicher überall auf der Welt zu segeln. Robustheit und Langlebigkeit spiegeln die hohe Qualität und Erfahrung des englischen Werftbaus wider. COCO DE MER wurde wenig und nur in Nord- und Ostsee gesegelt. Der Erstbesitzer lebte in Hannover und unternahm gelegentliche Ausflüge in die Nordsee. Die Zweitbesitzer überführten den Katamaran auf die Havelgewässer und wollten auf Weltumsegelung gehen, wozu es aus Altersgründen jedoch nicht mehr kam. Seit 2013 haben wir den Katamaran auf Usedom an der Ostsee liegen und umfassend fortlaufend modernisiert. Das Besondere an der Prout Event 34 ist, dass der Mast weiter hinten steht, was die Handhabung des Großsegels deutlich vereinfacht. Weiterhin ist ein dritter kleinerer Rumpf mittig unter dem Schiff vorhanden, was die Fahrt durch die Wellen angenehmer macht, weil diese „gespalten“ und weggedrückt werden. Dadurch wird auch der Geradeauslauf und der Auftrieb zusätzlich verbessert. Hintenstehender Mast und „Wellenbrecher-Zwischenrumpf“ sind für Prout nicht neu, werden aber aktuell gerade von den französischen Werften übernommen und finden sich bspw. an der Lagoon 42. Zudem sind Prout-Katamarane dafür bekannt, dass sie aufgrund ihres Auftriebs und Bauart (kein Ballast, untertakelt, doppelte Wanten) als unsinkbar gelten. Es sind von den rund 450 gebauten Booten keine entsprechenden Unfälle bekannt. COCO DE MER ist in der Eignerversion ausgestattet: Backbordrumpf mit Doppelkabine und Bad, zwei weitere Kabinen Steuerbord. Der Salon bietet Sitzgelegenheit für gut 7 Personen und kann einfach zu einer großflächigen weiteren Schlafgelegenheit umgebaut werden. Insgesamt können 7 Personen übernachten. Das Cockpit ist mit einem festen Dach ausgestattet. Die Segel sind wegen der geringen Nutzung in einem guten Zustand. Der Yanmar Einbaudiesel hat nur 1.260 Betriebsstunden runter. Es sind neue LifePo4 Batterien (insg. 1.140 Ah, 840 Ah Verbraucherbatterie+300Ah Boilerbatterie) mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem verbaut. Zusammen mit den 800 Watt Solarzellen können alle Verbraucher unabhängig von Landstrom betrieben werden. Boatoffice vom Ankerplatz ist somit auch bei schlechtem Wetter problemlos machbar. Auch die Warmwasseraufbereitung (30 Liter) erfolgt über Solar. Coco de Mer wurde zudem die letzten Jahre umfassend erneuert und modernisiert: