Was man mit einem LRC alles legal machen darf ist mir zumindest klar. Für mich wäre viel interessanter, welche der Möglichkeiten von durchschnittlichen Langfahrtseglern genutzt werden.

Wer nutzt z.B. Sat.-Funk über Inmarsat?

Wer ruft regelmäßig KüFu-Stationen über DSC? Und wenn ja, zu welchen Zweck? Telefonieren? Oder wird das als eine  wichtige Option für Notrufe etc. gesehen?

Die, die ich kenne (schon einige) haben Mailverkehr über Sailmail und nehmen an SSB-Netzen teil. Das war's dann auch schon.

Wie allgemein bekannt sind derzeit in D zulassungsfähige Geräte Mangelware. Nicht wenige Langfahrtsegler setzen sich deshalb über entsprechende Vorschriften hinweg und nutzen modifizierte AFU-Geräte. Von einigen weiß ich sogar, dass sie diese Idee konsequent weiter denken.  Nach dem Motto "Wenn ich schon kein zugelassenes Auto fahre, brauche ich eigentlich auch keinen Führerschein", pfeifen sie auch auf ein LRC. Natürlich ist das alles nicht legal, wird aber häufig auf den Weltmeeren praktiziert.

Martin