Hallo Delle, auch ich habe lange überlegt meine Nanumea "Natur" zu belassen - aber habe mich jetzt entschieden, doch alles schön weiss zu machen, eher aus esthetischen als aus praktischen Gründen, seit dem ich denken kann habe ich dieses Bild einer "schneeweissen" 13M in meinem Kopf und so wird sie jetzt auch.

Lieben Gruß von SY-Nanumea.

www.sy-nanumea.de

Guten Tag!

Ich habe vor, überwasser Aussenhaut natur zu belassen. Der Kasko ist so schon gelungen, spachteln ist nicht nötig.

Das Deck wollte ich schon streichen, der optik wegen, zum einen, zum anderen wegen der Rutschgefahr. DA sollte ein Antirutschbelag drauf.

PS: In Frankreich ist der Anteil an AluminimKasko bei den Yachten seit ehedem sehr hoch. DA gibt es sehr viele die mit Naturbelassenen Rümpfen umherfahren. Manchmal ist der Rumpf gemustert, Runde Schleifkreise wie bei den Silberlingen der Deutschen Bahn in den siebzigern, oder bei den Edelstahlanhängern von der Molkerei....

@DELLE
Meine Frage ist nun:
Hast Du keine Schwierigkeiten auf dem unbehandelten Deck auszurutschen?
HAst Du etwas auf das Deck aufgetragen, damit man nicht ausrutscht?

Bei Regen rutsche ich leicht aus, ich habe das Deck und den Rumpf aussen auch noch nicht behandelt.
Innen Motorraum und Bilge ect. habe ich alles grundiert und gestrichen.

LG

Bei uns ist alles lackiert, außer die Trittflächen, die habe ich Natur belassen, damit es nicht rutscht, habe ich Treadmaster draufgeklebt, somit besteht nicht die Gefahr, das gerade an den Trittflächen, wo die Farbflächen am meisten belastet werden, die Farbe mit der Zeit abblättert, das ist ziemlich praktisch und sieht meiner Meinung nach auch sehr gut aus, der Kontrast von blankem Alu zum hellen Treadmaster.

LG
Edip

Hi,
wie beurteilt ihr den Effekt des Aufheizens eines Alu Decks im Vergleich zu 1) einem weiß gestrichenen Deck bzw. 2) einem mit Treadmaster beklebten Decks? Ich bin am überlegen, in welche Richtung ich mit meinem derzeit weißen Deck (Reinke s11) gehe, wenn es soweit ist....

Viele Gruesse, Stephan

Beigetragen von Stephan-berlin am 08 Feb 2013 18:12:08
Hi,
wie beurteilt ihr den Effekt des Aufheizens eines Alu Decks
im Vergleich zu
1) einem weiß gestrichenen Deck bzw.
2) einem mit Treadmaster beklebten Decks? Ich bin am überlegen,
in welche Richtung ich mit meinem derzeit weißen Deck (Reinke s11) gehe,
wenn es soweit ist....

Viele Gruesse, Stephan

wenn es soweit ist....
Also ist die S-11er noch ROH ?
Dann würde ich meinen bisherigen Kommentar hier wie folgt ergänzen:
Ich würde auch heute noch nicht kleben oder streichen, es ist einfach als PFLEGE-FREI in Roh zu benennen.
Niemals putzen und sich niemals über Macken auf Deck oder seitlich ärgern zu müssen, ist das Ergebnis !
Allerdings ist es KEINE Arbeitseinsparung: Bei Sonne braucht am Anker- oder Liegplatz immer eine Sonnenpersennig. Die muss angefertigt und bei "an Bord" immer möglichst auf und abgebaut werden. Wir fragen sie dann sogar auf den Flüssen und Kanälen an Sonnentagen in Fahrt. Selbst halbhochgebundene Seitenteile auf der Sonnenseite dann
Sonst sowieso und müssen je nach Liegerichtung auch diese in den Seiten schon mal umhängen. Aber dann macht das Leben im und auf dem Vorschiff richtig Laune. Bei über 30 Grad hatten wir dort nie mehr als 23 Grad und ein leichter Wind macht den Raum (Vorschiff und Innen)  dann unter der Persenning zur Klimaanlage.
Das Cockpit hat sowieso eine Würstchenbude und bei Regen in Fahrt haben wir für die Schleusen eine rote, gut verlattete Teilpersennig über dem Mittelschiff für den Decksknecht. So kommen wir dann ohne Regenkleidung meistens weiter. Abgeschnittene Gummistiefel mit guten Stollen sind dann wichtig und ersetzen den gestrichenen oder geklebten Riffel.
In jetzt 17 Jahren der meist sommerlichen Nutzung haben wir nur einmal in LEMMER die Kastanienblüten vom Deck wegputzen müssen und jedes Jahr werden die Zierstreifen an den Seiten nur ausgebessert.
Viel passiert nicht, denn die Augen der Delle sind aus retroreflektieren Verkehrszeichenfolie und sehen alles, was zu größerem BUMS führen könnte. Sie wackelt dann mit dem verlängerten Achterschiff.

Wenn also die Reinke NOCH roh ist, würde ich es erst einmal so lassen: Streichen und Kleben kann man immer noch, auf Deck, wie die Seitenwände. Wenn das Alu erst einmal oxidiert ist, muss man auch nicht mehr entfetten und nur leicht anschleifen und das immer dann, wenn man Lust,  Zeit und Geld über hat, auch Seite auf Seite geht dann, man sieht ja immer nur eine und vom oben gar keine DELLE bei uns !

Die DELLE heißt deshalb DELLE, weil sie beim Blei eingießen auf Stb zuviel Hitze bekommen hat und sich zwischen den HIlfsspanten (37,5 cm Abstand) das Alu alleine gelassen und mit Wasser nicht abgekühl wurde und sich dadurch nach innen verzogen hatte, (ist kaum noch sichtbar , da Löcher gebort  und die Dellen unter Erhitzung wieder herausgezogen wurden) Aber  ehe man am Steeg mal sagte: Du hast aber BEULEN im Rumpf, heißt sie DELLE

Eine Reinke (S11) macht immer Spaß, bei der Planung fängt es an und beim >Eigen< Bau und bei der Nutzung geht es weiter so - ich würde mit keinem Stahl- oder einer Hostalenschüssel  tauschen wollen (AlMg4,5Mn)

reicht das für eine Entscheidung ?
fragt jr-DELLE - sonst siehe www.SY-DELLE.de

Vielen Dank, das tut es. Ich werde die Yacht einmal entlacken - im Moment hält die Farbe noch recht gut.

Liebe Grüße,

Stephan