Verwirrend viele Routen führen nach St. Lucia ... und immer gut Ausguck halten!

Verfolge das Ganz seit dem Start.....Irgendjemand hat da bei der Analyse des Wetters ganz schön gepennt......dabei könnte es auf der klassischen Route so viel angenehmer sein........nur auf den ersten Blick scheint südwärts bis auf -10 ein Umweg.......übrigens könnte man ja auch Cornell lesen....hoffen wir, dass sich alle wieder etwas erholen bis St. Lucia :-)

Wer braucht die ARC? Das Buch von Jimmy Cornell an Bord und los geht`s
Hans

SY RESOLUTE

ARC- früher ein Geschäftsmodell von Jimmy Cornell und auch bis Heute von seinen Nachfolgern als Unternehmer, alle sind damit reich geworden. Idee von Cornell war im "Haufen oder Rudel" mehr Sicherheit im Notfall auf See sich gegenseitig zu helfen. Teilnehmer haben mir später erzählt, nach dem 3. Tag auf See ist keiner mehr zu sehen oder nur durch einen Zufall noch. ETAP SY waren als unsinkbar auch ein Geschäftsmodel der belgischen Werft, " da braucht man keine Rettungsinsel war der Werft-Slogan", sind nicht mehr da, Pleite. Hier hat das Geschäft mit der Angst offensichtlich nicht gut funktioniert. Ich war dabei, beim Start der 1. ARC Regatta in LP-Gran Canaria als Zuschauer, ich glaube war 1988 oder 89. Damals waren noch echte Segel-Greenhorns dabei mit Mut u. Hoffnung auf das gute Wirken von Jimmy Cornwell gut über den gr. Teich zu kommen . Es waren auch etliche kleine SY unter 10 m darunter. Später bis Heute, auch vom Veranstalter mit eine min. Grösse vorschrieben, samt der Ausrüstung (Geschäft) nur recht grosse SY, meist auch prof.-Charteryachten mit Skipper oder auch private SY mit/als Kojencharter verkauft als Teilnehmer. Kirmes in den Düsseldorfer Rheinwiesen ist besser. Oldi.