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2 Antworten and 1591 Aufrufe Eine nette Idee?  1591  2 Started by  Capt‘n Motylek Moin, gerade in der Vorsaison stellte ich häufig fest, dass man nach einem längeren Schlag als Gast in einen Hafen einläuft, der Hafenmeister jedoch bereits seine Schicht beendet hat. Zum Glück ist es oft noch die Regel und entspricht guter Seemannschaft, dass jemand die Leinen entgegen nimmt. Ich finde es zusätzlich eine schöne Idee, auch einen Zettel mit dem Zugangscode für Tor und Duschen und ggf. den WiFi-Code zu übergeben. Es würde mich freuen, wenn mehr Crews diesen Gedanken aufne...
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von  Capt‘n Motylekzum letzten Beitrag springen
20.02.25 um 11:21
2 Antworten and 1324 Aufrufe TO-Magazin 185 zum Thema Ankern in der Südsee  1324  2 Started by  MathiasW Moin, ich lese gerade das TO Magazin 185 zum Thema Ankern in der Südsee, und muss mich schon wieder mal ärgern... Zitat: "Man muss sich bewusst machen, dass die Kette einer ankernden durchschnittlichen Fahrtenyacht schon bei Windstärke sechs bis sieben Beaufort (um die 30 Knoten Wind) oder beim kräftigen Einfahren des Ankers eine annähernd gerade Linie zwischen Anker und Bugbeschlag bildet." Warum wird selbst beim TO immer noch dieser Unsinn verbreitet Wir ankern hier ge...
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von  fannytomyzum letzten Beitrag springen
15.02.25 um 08:39
5 Antworten and 2317 Aufrufe Ist der Reeds wirklich sinnvoll ?  2317  5 Started by  Capt‘n Motylek Moin, mich interessiert mal Eure Meinung zum Reeds, DEM allseits heiligen Werk für Segler. Vermutlich bin ich mit meiner Meinung relativ allein, doch ich finde das Ding nicht soooo dolle. Losgelöst davon, dass hier die englische Sprache durch „Abkürzungen“ massiv vergewaltigt wird, besteht das Ding zu fast einem Drittel aus Werbung. Sicher muss sich jeder Verlag auch finanzieren, aber die Schwarte kostet letztlich auch mehr als € 60,—. Wir sind in diesem Jahr über Holland, Frankreich,...
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von  Michael-LBKzum letzten Beitrag springen
17.09.24 um 21:34
17 Antworten and 7160 Aufrufe Logbuch führen  7160  17 Started by  Saphira Hallo liebe TO'ler, wie macht Ihr Langfahrtsegler das mit Euren Logbüchern in der Praxis Ist es Vorschrift ein gebundenes Buch zu haben oder kann man sich die Seiten auch selber ausdrucken und diese lose mittels Schnellhefter oder dergleichen führen Freuen uns über Eure Erfahrungsberichte. Grüße Katja
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von  Saphirazum letzten Beitrag springen
08.08.24 um 07:33
6 Antworten and 2144 Aufrufe Trans Ocean auf Whats app  2144  6 Started by  Born to live / Ilona & Guido Kreuels Trans Ocean hat eine Community in Whats App.  Hier sind über 20 Gruppen mit individuellen Themen. Diese werden von unterschiedlichen Administratoren geführt. Ihr könnt in diese Gruppen selbstständig ein- und austreten.  Den Zugangslink findet ihr hier. https://chat.whatsapp.com/B61G7Tps1l11YlaYNcZWtX  
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von  FMHzum letzten Beitrag springen
04.08.24 um 15:31
3 Antworten and 889 Aufrufe Lichter / Signalführung  889  3 Started by  Skipper_Micha Hallo zusammen, Vielleicht bin ich ja einfach nur zu altmodisch, aber hier in der Ankerbucht in Griechenland ( Lakka auf Paxos ) ist Weihnachten. Es blinkt und blitzt überall. Ankerlicht, dazu Motorlicht und Navigationbeleuchtung, daneben grell blitzen Leuchten die Ihre Farbe ändern, blau angestrahlt Salings, ganz dunkel... es gibt so ziemlich alles.  Ich setzte auch nicht immer einen Ankerball wenn ich mitten im Ankerfeld liege, und ein zusätzliches Licht an Decke ist sicher auch Hil...
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von  Eva KBzum letzten Beitrag springen
28.05.24 um 10:06
2 Antworten and 1491 Aufrufe Orca  1491  2 Started by  FabianEder Hallo zusammen. Wir hatten vor 3 Tagen Orca Kontakt ca 30 sm westlich von Lissabon. Ich habe in Vorbereitung auf den Törn, wissend, dass ich durch solches Gebiet segeln werde, mich intensiv damit auseinander gesetzt. Da ich im Vorfeld auch hier nachgelesen habe, und einiges - naja "Fragwürdiges" - zu dem thema fand, möchte ich meine Erfahrung mit Euch teilen.  Die Tiere waren unmittelbar neben dem Rumpf, haben uns aber in Ruhe gelassen. Ich habe diese Taktik angewandt:  ...
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von  Tarek-Restlesszum letzten Beitrag springen
24.05.24 um 08:30
3 Antworten and 1466 Aufrufe Ostseepatent  1466  3 Started by  EgoN Das Ostseeschifferpatent kommt! Im Rahmen der Nationalpark-Planungen und wegen der besonderer internationaler Lage wie GPS-Störungen folgt nun auch eine neue Lizenz für Sportboote. Das Ostseeschifferpatent kommt ab 1.1.2025. Es ist verpflichtend für alle Skipperinn und Skipper, die ab 2025 in der Ostsee unter Maschine oder Segel unterwegs sind. 'Die besonderen Belange der Ostsee erfordern eine spezifische navigatorische und ökologische Ausbildung ähnlich dem Bodenseeschifferpatent', wird ein Ver...
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von  Meier99zum letzten Beitrag springen
06.05.24 um 22:53
1 Antworten and 1096 Aufrufe Bobby Schenk Kap Horn Award  1096  1 Started by  EgoN Die erste Preisträgerin des Kap Horn Award konnte trotz vielfacher Bemühungen  leider nicht zur Festveranstaltung in Cuxhaven anreisen, so dass der Preis stellvertretend durch Michael Guggenberger entgegengenommen wurde. Am 20.01.2024 gab es dann für eine kleine TO-Delegation und den Stifter die Gelegenheit, den „Bobby Schenk Kap Horn Award“ persönlich an die sichtlich gerührte Weltseglerin 2023 zu übergeben. Anlass war eine von Bobby Schenk und Frauke Wiesmüller organisierte Fe...
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von  EgoNzum letzten Beitrag springen
08.04.24 um 10:32
11 Antworten and 4583 Aufrufe Online Rechner für Ankerlast und minimal benötigte Kettenlänge  4583  11 Started by  MathiasW Ankern ist ein sehr kontroverses Thema, ich weiß!  Dennoch möchte ich hier ein kostenloses Tutorial-Tool vorstellen, welches mein Sohn und ich entwickelt haben und das es ermöglicht, die maximale Ankerlast und die minimal erforderliche Kettenlänge beim Ankern zu berechnen, nachdem man die Eingabeparameter für das Schiff sowie die See- und Wetterbedingungen (d.h. Schwell und Wind / Böen) eingegeben hat. Es arbeitet mit verschiedenen physikalischen Einheiten, wie daN (deka Newton), kp (Kilopo...
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von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
23.03.24 um 13:30
2 Antworten and 963 Aufrufe Wattensee - Fotos gesucht !  963  2 Started by  Herald Moin ! ich schreibe ja seit Jahren für den palstek, aktuell einen Artikel über Navigation in Gezeitengewässern und Wattfahrwassern. Hier würde ich um Eure Unterstützung bitten: Für die Illustration fehlen mir noch ein paar Fotos von Wattfahrwassern, Prielen und Seegatten. Es geht mir um eine grundlegende Einweisung, aber auch Gefahrensituationen wie Wind gegen Strom wären da ein Thema. Ich würde mich sehr über die Überlassung druckfähiger Fotos freuen. Wenn Euer Foto abgedruckt wird gib...
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von  SY Alu-Reezum letzten Beitrag springen
11.03.24 um 12:17
6 Antworten and 1579 Aufrufe Ankerkettenverlängerung  1579  6 Started by  EgoN Auf unserer Segelyacht Northern Gannet (Northern Comfort 43 aus Alu, ca. 11 To) befinden sich aktuell 2 Ankerketten (10 mmm, verzinkt, guter Zustand,  jeweils ca. 35 Meter lang). Bis jetzt haben wir die Verlängerung nicht wirklich gebraucht aber im nächsten Jahr soll es für 2 Jahre auf Fahrt gehen. Wir würden dafür eine längere neue Kette kaufen, wollen aber nicht einfach die guten Ketten wegschmeißen. Von einer Verlängerung durch ein Notglied wurde uns von fachkundiger Seite mehrfach ab...
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von  Maraamuzum letzten Beitrag springen
08.02.24 um 13:31
0 Antworten and 776 Aufrufe Regeln guter Seemannschaft    776  0 Started by  Vasco Bisher hatten 509 Teilnehmer diesen Beitrag gelesen und werden ihn hier nicht weiterverfolgen können.  Er wurde gelöscht und in einen nicht öffentlichen Bereich wieder eingestellt. Da vergessen wurde an dieser Stelle einen Hinweis darauf zu geben, hier der Pfad wo Mitglieder ihn nun finden können:   Foren   Internes (Zugriff nur für geprüfte TO-Mitglieder)    Rund um den Verein   Begründung unter dem Beitrag: ...
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30.01.24 um 19:14
2 Antworten and 977 Aufrufe Crewstärke Transatlanik  977  2 Started by  Biete Hand Hallo zusammen, es steht im Frühjahr die Rückteise von der Karibik nach Europa an mit einem Kat 39 ft. Meine Frage, sind 2 Männer 66/70 1 Frau (Hauptjob Pantry) für W - O realistisch in Bezug  auf die Ruhezeiten und die Route  
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von  jamesmcdustzum letzten Beitrag springen
22.12.23 um 22:50
4 Antworten and 9441 Aufrufe Einklarieren in Europa  9441  4 Started by  skipperpilot Hallo, eine Frage in die Runde ! ALs Pilot muss ich mich nur abmelden, wenn ich in Fluggebiete fliege, welche nicht dem Europäischen Luftabkommen bei getreten sind. Das sind nur ganz wenige Länder . In welchen europäischen Landern klariert Ihr Euch ein (  z.B. England/ Zypern/ Kroatien /Albanien/ Malta - Mittelmeerraum ) und wo meldet Ihr Euch ab, zum Beispiel letzter Hafen Mittelmeer Malta , danach Tangar/ Marokko Danke für die hilfreichen Hinweise !  Sven Skipper ...
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von  BLUEWAVEzum letzten Beitrag springen
17.07.23 um 15:00
1 Antworten and 970 Aufrufe Dinghi-Klau in Siracusa  970  1 Started by  Manati An einer nicht weitergebauten Pier in Siracusa (Sizilien) hat die SY IBIS festgemacht, um dort kostenlos zu überwintern. Das Schiff wird angabegemäß für Chartertörns eingesetzt. Wir haben am 6.06.2023 dort zwei Dinghis festgemacht, um im in der Nähe befindlichen Lidl größere Mengen an Vorräten einzukaufen und von dort an Bord zu bringen. Bei der Rückkehr zur Pier mussten wir zunächst feststellen, dass das kleine Dinghi der Freunde verschwunden war, es hing mit seiner Festmacherleine an der SY IB...
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von  holzzum letzten Beitrag springen
20.06.23 um 21:27
0 Antworten and 921 Aufrufe Orcas in der Straße von Gibraltar - aktuell  921  0 Started by  SY Just do it Moin allerseits, vor einigen Wochen hat der TO ein paar grundlegende Informationen zur Orca-Problematik eingestellt und auf die neuen Verhaltensempfehlungen des zuständigen spanischen Ministeriums für Transport, Mobilität und urbane Angelegenheiten hingewiesen. Aus aktuellem Anlass möchten wir einen kleinen Nachtrag liefern und stellen den der Einfachheit halber ins Forum ein. Die Rückwanderung der Thunifische aus dem Mittelmeer – bevorzugte Nahrung der Orca-Population in der Straße ...
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14.06.23 um 15:24
2 Antworten and 882 Aufrufe Ankern in flachem Wasser…  882  2 Started by  Capt‘n Motylek Moin, MathiasW hatte vor wenigen Wochen einen interessanten Beitrag zu dem Thema geleistet, warum Ankern in flachem Wasser, zumindest ausschließlich mit Kette, Gefahr mit sich bringen kann. U.a. kam dabei die Frage auf, was denn ein Snubber sei. Das Studium seiner Seite www. anchorchaincalculator.com ist überaus lohnenswert. Vielleicht ist in diesem Zusammenhang das nachfolgende Bild interessant und natürlich würde mich seine Meinung dazu interessieren. Hier werden offensichtlich auch ...
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von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
10.06.23 um 18:32
8 Antworten and 2156 Aufrufe Warum das Ankern im flachen Wasser gefährlich sein kann, wenn man nur Kette benutzt  2156  8 Started by  MathiasW Liebe Seglerfreunde, ich hatte vor einiger Zeit schon einmal einen Post zu meinem Ankerkettenrechner gemacht. Ich möchte nun etwas mehr Hintergrundinformationen zu einem bestimmten Szenario geben - Ankern in sehr flachem Wasser und nur mit Kette aber ohne Trosse / Ankerleine. Wenn der Wind stetig weht und es keine Böen oder Wellengang gibt, ist alles in Ordnung. Die Kette ist wunderbar! Wenn man jedoch starken Böen oder Wellengang ausgesetzt ist, wird das Boot kurzzeitig weiter vom Anke...
8 2156
von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
16.03.23 um 14:20
2 Antworten and 968 Aufrufe Kroatien nach Holland - Biskaya oder Donau?  968  2 Started by  sowindigissesnicht Hallo zusammen,  fast 4 Jahre "Suche" (auch wegen Corona) könnten zu Ende gehen. Am Wochenende klettern wir mit Gutachter durch eine Nauticat in Kroatien. Sollte das zu einem Erwerb führen, würden wir die Schöne gerne im Sommer 2024 in Frankreich/Korsika nutzen und 2025 nach Holland überführen.  Da wir nur zu 2 sind - und meine Süße gerade erst Ihre Scheine macht - bleibt die Frage nach dem "wie". Es soll Spaß machen, zu geniessen sein, und sich in ...
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von  Peli - Captainzum letzten Beitrag springen
02.03.23 um 17:22
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