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0 Antworten and 154 Aufrufe Crewstärke Transatlanik  154  0 Started by  Biete Hand Hallo zusammen, es steht im Frühjahr die Rückteise von der Karibik nach Europa an mit einem Kat 39 ft. Meine Frage, sind 2 Männer 66/70 1 Frau (Hauptjob Pantry) für W - O realistisch in Bezug  auf die Ruhezeiten und die Route  
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28.11.23 um 18:48
0 Antworten and 262 Aufrufe Trans Ocean auf Whats app  262  0 Started by  SY- Born to live / Ilona & Guido Kreuels Trans Ocean hat eine Community in Whats App.  Hier sind über 20 Gruppen mit individuellen Themen. Diese werden von unterschiedlichen Administratoren geführt. Ihr könnt in diese Gruppen selbstständig ein- und austreten.  Den Zugangslink findet ihr hier. https://chat.whatsapp.com/B61G7Tps1l11YlaYNcZWtX  
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31.10.23 um 13:03
10 Antworten and 2516 Aufrufe Online Rechner für Ankerlast und minimal benötigte Kettenlänge  2516  10 Started by  MathiasW Ankern ist ein sehr kontroverses Thema, ich weiß!  Dennoch möchte ich hier ein kostenloses Tutorial-Tool vorstellen, welches mein Sohn und ich entwickelt haben und das es ermöglicht, die maximale Ankerlast und die minimal erforderliche Kettenlänge beim Ankern zu berechnen, nachdem man die Eingabeparameter für das Schiff sowie die See- und Wetterbedingungen (d.h. Schwell und Wind / Böen) eingegeben hat. Es arbeitet mit verschiedenen physikalischen Einheiten, wie daN (deka Newton), kp (Kilopo...
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von  Martin & Anazum letzten Beitrag springen
30.10.23 um 08:55
4 Antworten and 7687 Aufrufe Einklarieren in Europa  7687  4 Started by  skipperpilot Hallo, eine Frage in die Runde ! ALs Pilot muss ich mich nur abmelden, wenn ich in Fluggebiete fliege, welche nicht dem Europäischen Luftabkommen bei getreten sind. Das sind nur ganz wenige Länder . In welchen europäischen Landern klariert Ihr Euch ein (  z.B. England/ Zypern/ Kroatien /Albanien/ Malta - Mittelmeerraum ) und wo meldet Ihr Euch ab, zum Beispiel letzter Hafen Mittelmeer Malta , danach Tangar/ Marokko Danke für die hilfreichen Hinweise !  Sven Skipper ...
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von  BLUEWAVEzum letzten Beitrag springen
17.07.23 um 15:00
4 Antworten and 1215 Aufrufe Ist der Reeds wirklich sinnvoll ?  1215  4 Started by  Capt‘n Motylek Moin, mich interessiert mal Eure Meinung zum Reeds, DEM allseits heiligen Werk für Segler. Vermutlich bin ich mit meiner Meinung relativ allein, doch ich finde das Ding nicht soooo dolle. Losgelöst davon, dass hier die englische Sprache durch „Abkürzungen“ massiv vergewaltigt wird, besteht das Ding zu fast einem Drittel aus Werbung. Sicher muss sich jeder Verlag auch finanzieren, aber die Schwarte kostet letztlich auch mehr als € 60,—. Wir sind in diesem Jahr über Holland, Frankreich,...
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von  Lars-Babaikazum letzten Beitrag springen
08.07.23 um 12:18
1 Antworten and 513 Aufrufe Dinghi-Klau in Siracusa  513  1 Started by  Manati An einer nicht weitergebauten Pier in Siracusa (Sizilien) hat die SY IBIS festgemacht, um dort kostenlos zu überwintern. Das Schiff wird angabegemäß für Chartertörns eingesetzt. Wir haben am 6.06.2023 dort zwei Dinghis festgemacht, um im in der Nähe befindlichen Lidl größere Mengen an Vorräten einzukaufen und von dort an Bord zu bringen. Bei der Rückkehr zur Pier mussten wir zunächst feststellen, dass das kleine Dinghi der Freunde verschwunden war, es hing mit seiner Festmacherleine an der SY IB...
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von  holzzum letzten Beitrag springen
20.06.23 um 21:27
0 Antworten and 377 Aufrufe Orcas in der Straße von Gibraltar - aktuell  377  0 Started by  SY Just do it Moin allerseits, vor einigen Wochen hat der TO ein paar grundlegende Informationen zur Orca-Problematik eingestellt und auf die neuen Verhaltensempfehlungen des zuständigen spanischen Ministeriums für Transport, Mobilität und urbane Angelegenheiten hingewiesen. Aus aktuellem Anlass möchten wir einen kleinen Nachtrag liefern und stellen den der Einfachheit halber ins Forum ein. Die Rückwanderung der Thunifische aus dem Mittelmeer – bevorzugte Nahrung der Orca-Population in der Straße ...
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14.06.23 um 15:24
2 Antworten and 443 Aufrufe Ankern in flachem Wasser…  443  2 Started by  Capt‘n Motylek Moin, MathiasW hatte vor wenigen Wochen einen interessanten Beitrag zu dem Thema geleistet, warum Ankern in flachem Wasser, zumindest ausschließlich mit Kette, Gefahr mit sich bringen kann. U.a. kam dabei die Frage auf, was denn ein Snubber sei. Das Studium seiner Seite www. anchorchaincalculator.com ist überaus lohnenswert. Vielleicht ist in diesem Zusammenhang das nachfolgende Bild interessant und natürlich würde mich seine Meinung dazu interessieren. Hier werden offensichtlich auch ...
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von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
10.06.23 um 18:32
8 Antworten and 1043 Aufrufe Warum das Ankern im flachen Wasser gefährlich sein kann, wenn man nur Kette benutzt  1043  8 Started by  MathiasW Liebe Seglerfreunde, ich hatte vor einiger Zeit schon einmal einen Post zu meinem Ankerkettenrechner gemacht. Ich möchte nun etwas mehr Hintergrundinformationen zu einem bestimmten Szenario geben - Ankern in sehr flachem Wasser und nur mit Kette aber ohne Trosse / Ankerleine. Wenn der Wind stetig weht und es keine Böen oder Wellengang gibt, ist alles in Ordnung. Die Kette ist wunderbar! Wenn man jedoch starken Böen oder Wellengang ausgesetzt ist, wird das Boot kurzzeitig weiter vom Anke...
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von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
16.03.23 um 14:20
2 Antworten and 395 Aufrufe Kroatien nach Holland - Biskaya oder Donau?  395  2 Started by  sowindigissesnicht Hallo zusammen,  fast 4 Jahre "Suche" (auch wegen Corona) könnten zu Ende gehen. Am Wochenende klettern wir mit Gutachter durch eine Nauticat in Kroatien. Sollte das zu einem Erwerb führen, würden wir die Schöne gerne im Sommer 2024 in Frankreich/Korsika nutzen und 2025 nach Holland überführen.  Da wir nur zu 2 sind - und meine Süße gerade erst Ihre Scheine macht - bleibt die Frage nach dem "wie". Es soll Spaß machen, zu geniessen sein, und sich in ...
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von  Peli - Captainzum letzten Beitrag springen
02.03.23 um 17:22
1 Antworten and 1016 Aufrufe Eine nette Idee?  1016  1 Started by  Capt‘n Motylek Moin, gerade in der Vorsaison stellte ich häufig fest, dass man nach einem längeren Schlag als Gast in einen Hafen einläuft, der Hafenmeister jedoch bereits seine Schicht beendet hat. Zum Glück ist es oft noch die Regel und entspricht guter Seemannschaft, dass jemand die Leinen entgegen nimmt. Ich finde es zusätzlich eine schöne Idee, auch einen Zettel mit dem Zugangscode für Tor und Duschen und ggf. den WiFi-Code zu übergeben. Es würde mich freuen, wenn mehr Crews diesen Gedanken aufne...
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von  Eva KBzum letzten Beitrag springen
09.11.22 um 14:12
5 Antworten and 789 Aufrufe Einschalten der Navigationsbeleuchtung  789  5 Started by  Dody Moin zusammen, speziell in den letzten 3-4 Jahren werde ich wieder und wieder von den Fischern an der Portugiesischen Kueste angesprochen: "Dody, letzte Nacht war schon wieder ein Segelboot unterwegs, paralell zu unserer Kurslinie beim Netze-Einholen, etwa die gleiche Geschwindigkeit in vielleicht 1/4 Meile Entfernung und die Navigationsbeleuchtung ausgeschaltet. Kannst Du da nicht bitte was machen" Nun, ich kann es langsam nicht mehr hoeren. Hat hier irgendwer eine gute Idee...
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von  Dodyzum letzten Beitrag springen
28.10.22 um 17:55
5 Antworten and 2851 Aufrufe Feltz oder Motiva? Wer ist besser - Glaubenskrieg?  2851  5 Started by  sowindigissesnicht Hallo zusammen,  so langsam kristallisieren sich aus romantischen Wünschen und sinnvollen Fakten konrete Boote herraus. Auch wenn wir immer mal wieder von wundervollen classikern, tollen Kuttern und spannenden Selbstbaubooten abgelenkt werden, so scheinen doch Feltz und Motiva im Grossen und Ganzen die Schíffe zu sein, die zu uns passen und unsere Checkliste gut abarbeiten. Meine Frage ist eigentlich nur, ob es da wahnsinnig grosse Unterschiede gab in der Bauqualität oder ob wir hier ...
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von  Skipper1962zum letzten Beitrag springen
12.04.22 um 11:23
5 Antworten and 1620 Aufrufe Rückwärtsfahren des Motors beim Setzen des Ankers - welcher Ankerlast entspricht das?  1620  5 Started by  MathiasW Die allgemeine Empfehlung für das Ankern ist, den Anker zu setzen, dann aufgrund von Wind oder Strömung rückwärts zu treiben und langsam mehr Kette auszugeben, bis die gewünschte Länge erreicht ist. Dann lässt man den Motor langsam rückwärts laufen, um den Anker einzugraben. "Langsam" ist hier wichtig, denn der Anker braucht Zeit, um sich zu setzen, sonst würde er nur über den Meeresboden geschleift werden. Die interessante Frage ist nun, mit wie viel Last ich den Anker bei diesem Ansa...
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von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
23.02.22 um 23:18
5 Antworten and 1465 Aufrufe einhand schleusen  1465  5 Started by  Westwind1234 Hallo, ich liege momentan im Rhein und möchte ins Mittelmeer (und dann weiter). Aus zeitlichen Gründen und wegen möglichen Unterbrechungen kommt praktisch nur die Route durch Rhein, Mosel, Kanäle, Saone und Rhone in Frage. So weit nicht besonders kompliziert, ich habe das 1994 schon einmal gemacht. Allerdings werde ich diesmal einhand unterwegs sein. Wer hat die Schleusentour schon einmal einhand bewältigt und kann Tips geben. Ich weiss, dass es schon gemacht wurde. Vor Jahren wurde das hi...
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von  BLUEWAVEzum letzten Beitrag springen
20.02.22 um 14:42
0 Antworten and 719 Aufrufe 5 best sailing boots  719  0 Started by  Bill Abott Avoid making the same mistake as most people. You don&39;t have to have the shoes just because you have them. These are some rules to remember when you&39;re wearing boat shoes. 5 best sailing boots are three-season shoes. They are not recommended to be worn in winter. You don&39;t have to ask. It&39;s a very finicky rule. These simple style rules will ensure that you&39;re the talk of the town in a pair of boat shoes. You can wear them again, provided you know...
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14.08.21 um 15:25
1 Antworten and 1203 Aufrufe Vergleichende Übersicht über Ankeralarm Apps für iOS und Android  1203  1 Started by  MathiasW Wer hat nicht schon so einen Thread gelesen: Welchen Ankeralarm findet ihr am besten Ankeralarm, ganz klar. Ne, Ankerwache (hies früher glaube ich Ankeralarm). Ne, ne, Ankeralarm! (mit Ausrufezeichen). Nop, ganz klar Anchor Pro!... und so geht es weiter und weiter, ohne dass man wirklich schlauer wird. Ich wollte das mal ändern und habe eine Tabelle mit allen Ankeralarmen auf iOS und Android erstellt, die ich finden konnte. Dann habe ich eine Reihe von Eigenschaften / Funktionalitäten aufges...
1 1203
von  MathiasWzum letzten Beitrag springen
07.08.21 um 19:10
2 Antworten and 1345 Aufrufe „STYX“im Fernsehen auf ARTE  1345  2 Started by  Capt‘n Motylek Moin, möglicherweise ist der Film "STYX" bekannt, er läuft am Mittwoch den 27.01.2021 um 20.15 im TV auf ARTE. Es geht um das Thema einer Einhandseglerin die auf See im Atlantik auf ein Flüchtlingsschiff trifft. Egal wie man zu der Thematik steht, allein auf Grund der Kameraführung ein sehenswerter Film.
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von  JamesSmithzum letzten Beitrag springen
30.01.21 um 19:51
6 Antworten and 2838 Aufrufe Brandschutz u.a. im Motorraum  2838  6 Started by  Capt‘n Motylek Moin, ich beschäftige mich gerade mit dem Thema der Brandschutzvorrichtungen auf unserem Schiff, einer HR 382. Nach dem Sea-Survival bei der Bundesmarine in 2009 wird das Thema im Vorfeld einer Langfahrtplanung noch aktueller. Scheint aber nicht viele Ing.-Büros oder Fachunternehmen zu geben, welche sich mit diesem Thema auf Yachten beschäftigen. Hat hier evt. jemand Erfahrungen oder Kontakte Das wäre nett. Wir haben natürlich div. kleine 1-KG Löscher innen und außen, auch ...
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von  Sola Gracia 2zum letzten Beitrag springen
12.01.21 um 19:18
8 Antworten and 6836 Aufrufe Sturmtaktik  6836  8 Started by  Hansemira Habe den Artikel 'Sturmtaktiken für Yachten, eine Zusammenschau' von der Trans-Ocean Homepage gelesen. Für ein gut steuerbares Segelschiff (=moderne Fahrtenyacht) werden folgende Taktiken bei brechender See empfohlen: 1. Gegenan 2. vor dem Wind gesteuert Ablaufen Der Artikel konnte mir jedoch die Frage nicht beantworten, ab welchem Zeitpunkt man in den 'Sturmmodus' wechseln soll. Nehmen wir an, wir segeln mit /- halbem Wind. Wind und Wellen werden immer mehr. Wie lange kann m...
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von  MOANA MANUzum letzten Beitrag springen
01.05.20 um 16:59
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