Zwischen Madeira und den Kanaren.

In See, Englischer Kanal. Wir sind früh in Fowey ausgelaufen, bei Regen und mehr Wind, als vorhergesagt war. Wir setzen das Großsegel noch am Pontoon, verstauen schnell Fender und Leinen. Dann geht es auch schon los: in der Ausfahrt haben wir eine giftige See, wir schätzen 2,50 m! Das hat der Wetterbericht uns verschwiegen. Heimkehr nimmt die Brecher gelassen, die Crew eher weniger. Die Diskussion, ob wir umdrehen sollen, gewinnt der Skipper. Seine Vermutung, dass die Seen weiter draußen nicht mehr so hoch sind, ist richtig und wir segelmotoren Richtung Osten. Die Tiden-APP hat richtig gerechnet, wir haben mitlaufenden Strom, der uns tüchtig schiebt. Zum Glück haben wir uns morgens Sandwiches gemacht (for later) und keiner muss unter Deck in die Pantry bei dem Gewackel. Am Start Point Lighthouse ändern wir wie geplant unseren Kurs Richtung Dartmouth, Devon.

Moin Ihr Lossegler, wie wohl bei so vielen die in Richtung West durch die Nordsee unterwegs sind, stecke ich auch im steten kräftigen Westwind täglich vor der Aufgabe zumindest in kleinen Schritten weiterzukommen. Nachdem ich um Hoek van Holland mit kleinster Am Wind Besegelung rumgekommen bin hab ich mich nach Stellendam verzogen und nun bis Vlissingen hintenrum unterwegs. Eine wirklich gute Alternative. Empfehlenswert da sich auch hier gut aufkreutzen lässt aber ohne die unangenehme hohe See. Auf ein gutes weiterkommen. Lg von Bord der "Lille af Baltic"

Neiafu, Vava‘u-Gruppe, Tonga